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理想i6將會(huì)在本周五發(fā)布，今日李想發(fā)文預(yù)熱理想i6，他表示理想i6將會(huì)標(biāo)配AD Max高階輔助駕駛，并且永久免使用費(fèi)用。

對(duì)于高階輔助駕駛，李想發(fā)表了一些自己的看法。他認(rèn)為新能源汽車下半場(chǎng)比拼的是智能化，而智能化的關(guān)鍵利益點(diǎn)，現(xiàn)階段就是高階輔助駕駛。

但是目前很多高階輔助駕駛需要消費(fèi)者付費(fèi)才能使用，而且價(jià)格還不菲，這導(dǎo)致許多消費(fèi)者不能夠充分感受到智能化帶來(lái)的用車便利。

李想認(rèn)為高階輔助駕駛不應(yīng)該收費(fèi)，因此理想i6將會(huì)標(biāo)配AD Max，并且永久免使用費(fèi)，讓更多理想用戶感受到“人工智能”為大家?guī)?lái)的美好生活。

李想還對(duì)理想AD Max高階輔助駕駛的表現(xiàn)非常具有信心，他表示AD Max綜合表現(xiàn)絕對(duì)數(shù)一數(shù)二，即使有一些人不認(rèn)同AD Max是行業(yè)第一，那么他們中大部分人也應(yīng)該認(rèn)可：理想AD Max即使不是第一，肯定也是第二名，且離第一差距很小。

目前國(guó)內(nèi)輔助駕駛市場(chǎng)逐漸形成“收費(fèi)派”與“免費(fèi)派”并行的格局，“收費(fèi)派”的主要代表就是特斯拉和華為了，特別是特斯拉FSD買斷價(jià)格高達(dá)6.4萬(wàn)元，讓很多人望而卻步。當(dāng)然，特斯拉與華為的輔助駕駛表現(xiàn)確實(shí)很出色，因此也有不少人愿意付費(fèi)使用。

輔助駕駛“免費(fèi)派”的代表主要有比亞迪、小鵬以及零跑，如今理想i6標(biāo)配AD Max且永久免費(fèi)，相信會(huì)給到華為等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一定的壓力。你是支持高階輔助駕駛免費(fèi)，還是愿意付費(fèi)獲得更好的體驗(yàn)?zāi)兀?/p>