續航增長104公里,五菱之光EV新版本預售在今年年初的時候,五菱上市了它們的“神車”五菱之光的純電版本五菱之光EV。作為一款方盒子面包車來說,它空間大、能外放電,使用成本低,作為工具車來說相當合適,只有一點不好:續航太短。不過五菱也是意識到了問題,推出五菱之光EV 305公里長續航版本,近日開啟預定。
王嘻嘻 | 2025-07-023.8萬868快訊
后排兩塊屏,樂道L90內飾官圖發布,7月10日到店預售蔚來的創始人李斌今年放話了,四季度要實現盈利。而想要扭虧為盈,就得有一個拳頭夠硬的新車。而樂道L90就肩負了蔚來扭虧為盈的重要任務。近日蔚來官方正式發布了樂道L90的內飾官圖,并且官宣7月10日到店預售。
王嘻嘻 | 2025-07-023.7萬887快訊
交錢就能插隊提車?小米官方辟謠,謹防上當這段時間網絡上有不少人自稱是“小米汽車交付專員”,聲稱可以幫助下單用戶插隊提車,不過需要額外付費。對此小米也是在新一期小米汽車答網友問中進行了辟謠。
王嘻嘻 | 2025-07-022.9萬760快訊
法拉利撤回觸控按鍵設計?從新款Amalfi車型開始實施相比傳統實體按鍵,觸控按鍵的成本只有前者的一半,同時在布局時,也不用考慮按鍵的大小與機械行程,想放哪里放哪里,因此深受工程師和車企的青睞。
中環吳彥祖 | 2025-07-024.2萬1118快訊
半年賣了99臺!保時捷女銷售,業績再創新高?她到底賣了多少車呢?給大家幾個數據作為參考:今年4月,賣了20輛,5月賣了18輛,1-5月累計80輛。
中環吳彥祖 | 2025-07-023.6萬771快訊
1.5T插電混動,大眾新款邁特威官圖發布提到大眾的MPV車型,大多數人能想到的,要么是和途昂同平臺的威然,要么是小MPV途安。不過大眾MPV車型真正的精神圖騰應該是T系列車型,也就是如今的邁特威。近日,大眾公布了新款邁特威的官圖,并且官宣了其將會搭載插電混動系統。
王嘻嘻 | 2025-07-022.7萬761快訊
蔚來芯片大佬宣布離職,自研芯片之路增添變數?智能駕駛當下的發展方向,一個是從L2級別輔助駕駛向L3級別自動駕駛邁進,另一個就是實現算力硬件的自研,比如說小鵬即將在G7上首發上車的自研圖靈AI芯片。哪怕是財務狀況一直緊張的蔚來,也在不遺余力推動自研神璣NX9031芯片的發展。不過近日,蔚來技術規劃首席專家和助理副總裁胡成臣宣布離開蔚來,蔚來的芯片自研之路突增變數。
王嘻嘻 | 2025-07-014.3萬1047快訊
















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