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世界最快汽車已經不是布加迪Chiron！

9月20日，比亞迪旗下高端品牌仰望正式發布了仰望U9 Xtreme（簡稱U9X）。這款車在德國ATP測試場實現了496.22公里/小時的最高時速成績，一舉超越了布加迪Chiron SS 300+保持的490公里/小時的紀錄，成為全球最快的汽車。

不僅如此，仰望U9 Xtreme還在紐伯格林北環賽道創下了6分59秒157的圈速成績，成功闖入“七分鐘俱樂部”，展示了其不僅極速驚人，綜合性能也同樣出色。

這款仰望U9 Xtreme即為此前預告的U9賽道版，全球限量30臺。它并非實驗室概念車，而是基于量產U9的進化版本。

僅僅一個月前，該車的工程測試車還以472.41公里/小時的成績打破了全球電車極速紀錄。而這次，它不僅刷新了電動車的極限，更超越了所有燃油車，登頂全球汽車極速榜首。

在德國ATP測試場，U9X比排名第二的布加迪成績高出43公里/小時（布加迪為453.91公里/小時）。后段加速能力更是遠超布加迪，從400公里/小時加速到472公里/小時僅需12秒，而布加迪需要27秒。可見這臺中國跑車可怕的性能。

為何會這么強？這還要從這輛車的技術說起。仰望U9 Xtreme搭載了全球首個基于30000轉高性能電機的四電機平臺。每個電機的峰值功率高達555kW，系統綜合功率達到2220kW（3019匹馬力），使整車擁有高達1217Ps/t的驚人推重比。

這款車采用了全球首個量產的全域1200V超高壓平臺。配備了專門開發的賽道級刀片電池，通過優化電芯、降低內阻，結合全新的雙層冷卻結構，實現了30C的超高放電倍率與極致的散熱效率。

U9X還搭載了易四方和云輦-X智能全主動車身控制技術。易四方系統能夠實時捕捉路面反饋，以每秒超過100次的頻率對每個車輪進行獨立精準的扭矩矢量控制。

為應對極速挑戰，仰望U9 Xtreme還在多個方面進行了專門設計。它與佳通聯合定制開發了GitiSport e·GTR2 PRO高性能半熱熔輪胎，這是中國第一款設計時速高達500公里/小時的高性能半熱熔輪胎。

制動系統采用了鈦合金碳陶制動系統，在紐北177個彎道的連續測試中實現了制動效能零衰減。大量使用碳纖維材質，包括一體式底盤、座椅、空氣動力學套件甚至防滾架，實現了極致的輕量化。

有意思的是，這輛車使用了磷酸鐵鋰電池，而非三元鋰，仰望給出的解釋是：在賽道駕駛中，車輛需要頻繁輸出峰值功率，對電池放電倍率要求極高。

目前，這款車已經接受預定，但全球只有30輛，因此極具收藏價值。看看，這臺全球最快汽車，會“花落誰家”？