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五菱揚光新能源商用車將于今年一季度上市 首發(fā)搭載“五菱紅1號電池”

五菱揚光新能源商用車將于今年一季度上市 首發(fā)搭載“五菱紅1號電池”

顧亭亭 / 2024-02-02 15:22105313
標簽:汽車

2月2日消息,此前,上汽通用五菱推出了全新的“五菱紅1號電池”,現(xiàn)在有了更進一步的消息,五菱今天公布了旗下新一代新能源商用車——五菱揚光的相關(guān)信息,新車將會首發(fā)搭載“五菱紅1號電池”,并于今年一季度上市。

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作為首發(fā)搭載“五菱紅1號電池”的車型,五菱揚光將提供230km和300km兩種續(xù)航,根據(jù)此前的介紹,“五菱紅1號電池”是同級首個使用了液冷技術(shù)的商用車電池,結(jié)合飛流超智能溫控系統(tǒng),能夠在常溫條件下,實現(xiàn)30分鐘由30%補能至80%,為商用車也提供了快速補能體驗。此外,“五菱紅1號電池”還采用了超薄結(jié)構(gòu),電池厚度薄至148mm,進一步釋放了車內(nèi)空間,這對于商用車來說也是一個極大地體驗升級。

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作為一款商用車,外觀上值得說的不多,新車將會提供海藍灰和極地白兩種配色。而在內(nèi)飾方面,新車將會提供“司機級座艙”,配備了8英寸懸浮式中控娛樂屏,3.5英寸段碼組合儀表,主副駕座椅支持四向調(diào)節(jié),并提供了多處儲物空間,即使是商用車,也為駕駛者提供了舒適的體驗。

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尺寸方面,對于一款商用車來說更為重要。五菱揚光提供了6.5m3的貨箱容積,整個貨箱長度達到了2830mm,寬度1680mm,高度1365mm,盡可能滿足各種尺寸貨物的裝載。并且尾門還采用了270°四六分對開設(shè)計,并搭配側(cè)滑門,進一步提升了貨物裝載便利性。

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而在裝載質(zhì)量方面,新車裝載質(zhì)量為1249kg,這個數(shù)值可以令新車剛好不受大部分城市貨車噸位1250kg的限行政策影響,這也可以為車主提供更大的便利性。

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動力上,新車搭載了一個60kW的電機,峰值扭矩220牛·米。新車將于今年一季度正式上市。


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