Lightyear太陽能純電動車投產(chǎn)，約合人民幣185萬，預(yù)計2025年推出

Sniper / 2022-12-05 11:2940136

目前電動化已成為全球汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢，這就要求各家汽車廠商大力發(fā)展新能源車領(lǐng)域。近日，荷蘭一家電動汽車初創(chuàng)公司Lightyear打造的一款極具未來感，并且采用溜背造型的電動概念車已經(jīng)這新考蓬基的一家工廠開始生產(chǎn)。

據(jù)悉，這款概念車早在2019年就已經(jīng)發(fā)布，該車最大的亮點是安裝了輪轂電機，并在前艙蓋和車頂上安裝了太陽能電池版，可以最大程度的增加續(xù)航里程。

這款新車命名為“Lightyear 0”，目前只在歐洲發(fā)售，起步價為250000歐元，約合人民幣185萬元。官方尚未公布該車在其他國家的上市計劃。并不是每一個人都負(fù)擔(dān)得起一臺接近200萬元人民幣的電動汽車，所以Lightyear稱其已經(jīng)在研發(fā)一款價格更親民的車型——Lightyear 2，預(yù)計會在2025年推出。

Lightyear 0由代工廠Valmet制造，該車在前艙蓋和車頂約有4.9平方米的太陽能電池版。如果陽光充足，它們可以以1.05kW的速度充電，在1小時內(nèi)增加約9.98km的續(xù)航里程。值得一提的是，該車如果作為短途通勤車輛，能夠在充滿電的情況下行駛數(shù)個月而不用再充電。

Lightyear 0配備的是60kWh的電池組，WLTP工況續(xù)航里程為624km，而在更嚴(yán)苛的EPA工況測試中，該車?yán)m(xù)航里程接近483km。同時，新車的風(fēng)阻系數(shù)只有0.17Cd，是目前全球風(fēng)阻系數(shù)最低的量產(chǎn)車型。此外，該車還配備了高效電機、逆變器以及節(jié)能輪胎，官方能耗為每100km耗電量僅為10.5kWh。