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要說汽車的知名品牌，凱迪拉克絕對有一席之地，燃油車時代的凱迪拉克一直都是汽車行業中的佼佼者。不過如今電動車成為了行業內的寵兒，在這個燃油車向電動車過渡的時代，凱迪拉克能否及時轉型跟上時代步伐，這次2021上海車展上，凱迪拉克帶來了最有力的回應，旗下全新的純電動概念車LYRIQ正式亮相，產品定位為中型純電動SUV。并將于2022年實現量產，而且會在中國市場同步銷售。

在外形設計上，LYRIQ概念車依舊保留了凱迪拉克特特有的硬朗風造型，車身線條棱角分明，同時汽車的正面采用封閉式格柵設計，格柵中間的上方印有凱迪拉克的品牌LOGO，汽車的兩側還帶有狹長造型的行車燈帶。汽車輪轂使用了多輻式鋁合金材質，用料也是相當豪華。

當然純電動是LYRIQ概念車的最大亮點，由通用的電動化平臺BEV3打造而成，有后驅和四驅兩種驅動方式的版本。NEDC數據下續航里程高達483公里，車身內置Ultium動力電池，支持150千瓦的直流充電以及19千瓦的交流充電，而且wBMS無線電池管理系統和全生命周期電控OTA功能也紛紛加入。

這款概念車的內部配置也是很有科技感，中控臺上放配備有33英寸的弧形OLED屏幕，屏幕支持分屏功能，可以分成3個區域以顯示各自不同的內容，還能提供導航定位和燈光調節以及通用自研的Super Cruise駕駛輔助系統等功能。

除了LYRIQ純電動概念車外，ESCALADE凱德雷豪華版SUV也是凱迪拉克展區的明星產品，它內置了6.2L V8可變缸發動機、10速手自一體變速箱，eLSD電子限滑差速器以及VCS虛擬智能座艙，最大功率308千瓦，最大扭矩623牛/米，底盤離地間隙可以調節設置，支持迎賓模式，升降范圍可達4英寸，車身輪轂為22英寸大小，安裝普利司通全季胎ALENZA。

機身內置的電子儀器也同樣堆料十足，裝有38英寸的OLED環幕式曲面屏儀表盤，車身后排配有12.6英寸觸屏顯示器，支持通過HDMI或USB連接以及安卓手機的投屏功能。 音頻方面有AKG高保真音響系統加持，內含36個揚聲器可輸出28聲道，收聽廣播和歌曲等音頻內容也有不錯的音質表現。

自動駕駛方面這款SUV也有不少黑科技幫忙，支持AR街景導航，還有NightVision紅外夜視系統幫助夜間駕駛，智能駕駛系統也升級了自動變道功能，喜歡越野的車主可以關注一下這款SUV。

在這次上海車展上可以看到，凱迪拉克在純電動領域同樣擁有雄厚的研發實力，并不存在變革時代固步自封的情況，相反LYRIQ這款概念電動車有著不輸燃油車的性能表現，電動車領域凱迪拉克一樣可以交出滿意的答卷，可以預見明年上市后，這款純電動的產品會有十分很強的競爭力。