日均突破10萬(wàn)次，累計(jì)超9000萬(wàn)次！蔚來(lái)?yè)Q電模式，活了？蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌發(fā)文宣布，蔚來(lái)?yè)Q電服務(wù)突破9000萬(wàn)次。從第1次換電到第1000萬(wàn)次，蔚來(lái)用了1506天；而從第8000萬(wàn)次到第9000萬(wàn)次，僅用了100天。
中環(huán)吳彥祖 | 2025-10-274.2萬(wàn)1361快訊
日本臉譜，中國(guó)心臟，MAZDA 6e將銷(xiāo)往澳大利亞近期馬自達(dá)澳大利亞公司官宣，EZ-6將以MAZDA 6e的名稱(chēng)，在2026年中正式登陸澳洲市場(chǎng)。
王嘻嘻 | 2025-10-273.4萬(wàn)943快訊
00:03:52只用毫米波雷達(dá)，歐摩威怎么搞定ACC+AEB？現(xiàn)在的車(chē)想要實(shí)現(xiàn)各種輔助駕駛功能，往往都需要多種傳感器配合來(lái)完成，硬件成本也就水漲船高，而歐摩威拿出了只依靠第六代毫米波雷達(dá)就能實(shí)現(xiàn)ACC+AEB的方案，成本降低了，表現(xiàn)如何呢？我們一起來(lái)看看吧。王嘻嘻 | 2025-10-272.4萬(wàn)825快訊
夏普也要造車(chē)？基于富士康平臺(tái)打造！對(duì)于消費(fèi)者而言，夏普造車(chē)聽(tīng)起來(lái)像是又一個(gè)家電企業(yè)的跨界嘗試。但業(yè)內(nèi)觀察者心知肚明：這實(shí)際上是其母公司富士康醞釀已久的造車(chē)計(jì)劃的一次亮相。中環(huán)吳彥祖 | 2025-10-264.7萬(wàn)1146快訊
銷(xiāo)量下跌、電動(dòng)化進(jìn)程不利！“豪車(chē)印鈔機(jī)”保時(shí)捷出現(xiàn)巨虧？保時(shí)捷近日公布的2025年第三季度財(cái)報(bào)顯示，該季度公司錄得營(yíng)運(yùn)虧損達(dá)9.67億歐元（約合人民幣80億元），而前三季度累計(jì)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)更是從去年同期的40.35億歐元暴跌至僅4000萬(wàn)歐元，降幅高達(dá)99%。中環(huán)吳彥祖 | 2025-10-264.7萬(wàn)1206快訊
德國(guó)工人起訴特斯拉超級(jí)工廠？月薪4200歐元被指太低！IG Metall工會(huì)的分析表明，與簽署了集體薪資協(xié)議的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，特斯拉熟練工人的工資要低大約20%。中環(huán)吳彥祖 | 2025-10-258.3萬(wàn)2568快訊
安世半導(dǎo)體作妖？德國(guó)人要向中國(guó)進(jìn)口大眾汽車(chē)因?yàn)閮?nèi)部管理混亂，荷蘭安世半導(dǎo)體在歐洲的生產(chǎn)，受到很大影響，無(wú)法正常供貨。中環(huán)吳彥祖 | 2025-10-255.5萬(wàn)1635快訊
造車(chē)的盡頭是賣(mài)房，英國(guó)超豪汽車(chē)品牌進(jìn)軍房地產(chǎn)近期有外媒報(bào)道，英國(guó)老牌超豪華車(chē)制造商阿斯頓·馬丁與Valor房地產(chǎn)公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造一個(gè)涵蓋多地點(diǎn)的高端住宅項(xiàng)目。王嘻嘻 | 2025-10-243.6萬(wàn)1062快訊
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