最大功率313kW，雷克薩斯推出“史上最強”電動車新車導入了與steer-by-wire線傳轉向系統配合的Yoke式方向盤，改變了傳統轉向操作方式。
中環吳彥祖 | 2025-12-273.6萬881快訊
海報硬剛輕量化！特斯拉宣傳部，終于聚焦技術？特斯拉最近的宣傳海報展現了一種前所未有的表達方式，幾乎可以用“挑釁”來形容。這種直接、自信甚至帶點張揚的風格，確實像極了00后一代的溝通方式。中環吳彥祖 | 2025-12-264萬975快訊
圣誕節送罰單！比亞迪起訴自媒體，一審勝訴，每家賠償200萬這批賬號被處罰并非先例，之前比亞迪已經對“龍豬-集車”采取同樣措施，而在今年9月，比亞迪已經通過法院強制執行，收到來自“龍豬-集車”的201萬元賠償。中環吳彥祖 | 2025-12-263.5萬902快訊
全球首個！電動車“電耗國標”來了，兩噸車百公里不得超15.1度電12月26日消息，開電動車，但又擔心太費電？沒關系，電動汽車電耗新國標來了。據媒體報道，《電動汽車能量消耗量限值 第1部分：乘用車》將于2026年1月1日起正式實施，這是全球首個電動汽車電能消耗限值強制性國家標準，標志著我國在新能源汽車能效監管方面邁出關鍵一步。
顧亭亭 | 2025-12-264.4萬1083快訊
車載光行業何以樹起標桿？華為乾崑給了我們答案當智能汽車產業加速駛入新質生產力發展快車道，車載光技術正完成從“功能配角”到“智能核心”的重要蛻變，而智能車燈模組與AR-HUD無疑是這場蛻變的核心。在
錢國梁 | 2025-12-269萬1429行業
老車新生還是糟蹋經典？英國人將勞斯萊斯老爺車改成純電動了近日一家來自英國的改裝廠Halcyon推出了基于勞斯萊斯Corniche改造的純電車型，到底是怎么改的？我們一起來看看。
王嘻嘻 | 2025-12-252.9萬768快訊
利用熱脹冷縮改變壓縮比，奔馳F1新技術獲批，法拉利該哭了近日意大利版motorsport報道稱，國際汽聯針對奔馳F1爭議技術做出裁定，確認其符合規則。王嘻嘻 | 2025-12-253.7萬1004快訊
近18萬輛特斯拉，遭美國官方調查，問題出在車門應急釋放裝置監管機構收到投訴稱，Model 3的機械式車門應急拉手被設置在隱蔽位置，缺乏清晰可見的標識，在突發狀況下難以被乘員快速發現和使用，可能妨礙及時撤離。中環吳彥祖 | 2025-12-253.9萬958快訊
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