美國批準奔馳L3級輔助駕駛商用 S級/EQS兩款車型率先搭載雖然最近兩年,全球各大車企都在車輛自動駕駛層面投入了巨資,也獲得了一定的成果,但全球各大主要汽車消費市場對這種技術還是持有較為謹慎的態度,尤其是針對L3級以上的技術層級,而關于交通事故責任劃分的法律也沒有很好完善,大家都處于觀望的狀態。 最2023-02-0210.7萬2710專訪
換裝插混動力 全新AMG E63明年亮相在前面幾代車型呈現的特征中,梅賽德斯-AMG E63車型展示出的特性都是搭載大排量V8發動機,從之前的6.3L V8自吸,到現在的4.0T V8雙渦輪,它的排量從來沒有讓人失望過。2023-02-024.4萬927快訊
德國DW電視臺測試比亞迪ATTO3 比亞迪緣何獲得外媒肯定在去年9月,比亞迪在歐洲舉行新車發布會,面向歐洲市場正式推出比亞迪漢、唐,以及ATTO3三款車型。而在最近一段時間,比亞迪進軍歐洲市場的動作,以及2022年所取得成績,得到了歐洲媒體的關注,引起了不少外媒的報道。2023-02-016.4萬1364快訊
極氪發布新車預告圖:旗下第三款車型 零百加速可達3秒級2月1日消息,今天,極氪官方發布了旗下第三款車型的預告圖,新車有望于4月份上海車展期間正式亮相, 并在年內上市。此前,新車諜照已經公布,定位兩廂車型,基于浩瀚架構打造,零百加速將在3秒級別。2023-02-015.8萬1167快訊
奇瑞或將接手代工 自由家NV有望卷土重來2月1日消息,在去年年底,牛創汽車發布公告,旗下自由家NV近期無法交付,并對預訂用戶進行全額退款。這也為這一新興品牌的未來,蒙上了一絲陰影。不過近期的消息顯示,事情或許有所轉機,自由家NV有望交由奇瑞代工。2023-02-013.9萬798快訊
比亞迪ATTO 3在日本正式上市 售價440萬日元2月1日消息,日前,比亞迪ATTO 3在日本正式上市,新車定價440萬日元,約合人民幣22.8萬元,新車將于3月開啟交付。同時,為了提升比亞迪在日本的服務,全日本20家比亞迪門店也同步開業,接下來,海豚、海豹兩款車型也將在日本開啟銷售。2023-02-014萬956快訊
寶馬開始測試固態電池 計劃2030年裝車上市現如今,電動汽車的發展速度很快,但依舊存在難以跨越的技術瓶頸,那就是動力電池。電池的容量、充電速度、低溫放電性能等等技術指標直接影響著電動汽車的用車體驗,所以當前汽車巨頭們都在這一領域投入了巨資進行研發,以期待更快的技術突破。2023-02-013.4萬831快訊
3000美元折扣或免費超充 特斯拉在北美推出以舊換新優惠在汽車領域,很多品牌都會推出以舊換新服務,例如同品牌車型的二手車置換新車,可獲得數千至數萬元的購車補貼。之所以推出這種政策,主要是為了吸引改善型用戶,提升品牌的市場占有率。而這一招,被特斯拉用在了北美消費者的身上。2023-02-013.3萬879快訊
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