中環(huán)吳彥祖原創(chuàng)文章 1766 篇
風(fēng)阻系數(shù)0.197Cd 埃安Hyper GT成為全球風(fēng)阻最低量產(chǎn)車對(duì)于超級(jí)跑車，衡量其性能好壞一個(gè)非常重要的范疇就是風(fēng)阻系數(shù)。在動(dòng)輒200甚至300km/h的車速下，風(fēng)阻系數(shù)稍微高那么一丟丟，都會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)不少馬力輸出，讓它在賽道中不能達(dá)到 更快的速度。2023-03-233.4萬(wàn)1154快訊
奧迪Q6 e-tron原型車歐洲開啟測(cè)試 下半年正式推出在奧迪電動(dòng)產(chǎn)品的車型陣營(yíng)中，已經(jīng)出現(xiàn)了包括Q2 e-tron、Q4 e-tron這樣的車型，而最近，定位更高的Q6 e-tron即將問(wèn)世，目前這款車已經(jīng)在完成測(cè)試的過(guò)程中。2023-03-224.7萬(wàn)1361快訊
騰勢(shì)與帝瓦雷達(dá)成合作 電動(dòng)汽車也要追求極致音效在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域，高端車型都會(huì)與頂尖音響品牌合作，并將自己的音效打造成營(yíng)銷賣點(diǎn)，以獲得更多消費(fèi)者的關(guān)注。例如，沃爾沃與寶華韋健、奔馳與柏林之聲、雷克薩斯與馬克萊文森等等，但是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，這種合作方式依舊行得通。2023-03-223.8萬(wàn)1268快訊
北京發(fā)放8000元購(gòu)車補(bǔ)貼 可買保時(shí)捷、BBA等品牌！為了刺激消費(fèi)，很多地方都發(fā)放過(guò)汽車消費(fèi)券，但此前的經(jīng)驗(yàn)告訴我們這里有很多套路，例如XX價(jià)位以下的能夠使用，或者指定某款車型才能享受。但這一次，北京發(fā)放的消費(fèi)券堪稱標(biāo)桿，連購(gòu)買保時(shí)捷、BBA這樣的豪華品牌都能使用。2023-03-213.6萬(wàn)1188快訊
容納更多電池、換電速度提升！蔚來(lái)第三代換電站即將上線使用過(guò)換電功能的蔚來(lái)車主都知道，雖然相比充電換電的速度要快很多，但在鬧市區(qū)，因?yàn)楹芏嗳伺抨?duì)使用，導(dǎo)致?lián)Q電站的補(bǔ)能效率并不高。有時(shí)候電池實(shí)在沒(méi)電了，就只能更換換電站內(nèi)沒(méi)有充滿的電池，導(dǎo)致使用體驗(yàn)大打折扣。不過(guò)這種問(wèn)題將在第三代換電站的普及之下得到解決。2023-03-213.7萬(wàn)1425快訊
速派、柯迪亞克下半年迎換代 斯柯達(dá)新車規(guī)劃曝光在經(jīng)歷退出中國(guó)的傳聞之后，斯柯達(dá)似乎也變得比之前更重視產(chǎn)品端，并且加快了新產(chǎn)品研發(fā)的推進(jìn)速度。2023-03-205.4萬(wàn)1507快訊
A4變A5 A6變A7 奧迪CEO確認(rèn)車型將改名最近大紅大紫的雪鐵龍C6大家都知道吧？這輛車之前的名稱為雪鐵龍C5，真正的C6則是一臺(tái)定位中大型轎車，和奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級(jí)對(duì)標(biāo)的車型。但隨著真正C6的停產(chǎn)，為了讓它有著更高的車型認(rèn)可度，雪鐵龍將這輛C5改名為C6。2023-03-204.9萬(wàn)1501快訊
續(xù)航超1000公里 啟辰大V DD-i混動(dòng)車型公布啟辰這個(gè)品牌背靠東風(fēng)日產(chǎn)，當(dāng)年通過(guò)日產(chǎn)老舊車型的換殼換標(biāo)，獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。但是最近兩年，由于市場(chǎng)環(huán)境變化，啟辰已經(jīng)不能再依托東風(fēng)日產(chǎn)的技術(shù)進(jìn)行“修修補(bǔ)補(bǔ)”了，于是，這個(gè)品牌開啟了技術(shù)創(chuàng)新之路。2023-03-175.2萬(wàn)1490快訊
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