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關(guān)于法拉利首款純電車Luce，全球的媒體和車迷都沒給法拉利面子，質(zhì)疑聲音不斷。但法拉利一直表示這車”很多人買“。之前小編是覺得法拉利嘴硬，目前來看，可能法拉利還真不是嘴硬。

前段時(shí)間法拉利Luce在國內(nèi)進(jìn)行了發(fā)布，并且公布了國內(nèi)售價(jià)為398.8萬元起，而根據(jù)媒體報(bào)道，中國區(qū)首批88臺(tái)的配額目前已經(jīng)售罄。

它在海外市場(chǎng)賣爆大家可以質(zhì)疑是因?yàn)楹Ｍ馐袌?chǎng)也沒什么高端新能源車，但中國市場(chǎng)不一樣啊，這可是新能源領(lǐng)域的“東亞怪物房”。往貴了說，仰望U9X比它快、比它貴、長得小編覺得起碼比Luce像個(gè)超跑。往便宜了說還有那個(gè)”扮豬吃老虎“的小米SU7 Ultra。

你要說中國血統(tǒng)在高端超跑市場(chǎng)立不住，那不還有一個(gè)中英混血的蓮花嘛。在這么一個(gè)競爭激烈的市場(chǎng)里法拉利能把Luce賣到這個(gè)表現(xiàn)，得承認(rèn)法拉利的品牌號(hào)召力還是有兩把刷子的。同時(shí)小編也真是好奇到底都是哪些神豪把這些Luce買走了。

至于之前關(guān)于買法拉利Luce可以更容易獲得其他法拉利車型的“配貨”傳聞，法拉利方面已經(jīng)辟謠過了，咱們以官方消息為準(zhǔn)。這么來看，這88臺(tái)Luce還真是法拉利客戶看上了買走了，也是很神奇了。

不知道小編以后有沒有機(jī)會(huì)能夠采訪到買走這88臺(tái)車的大哥們，反正采訪問題小編已經(jīng)提前想好了，就三個(gè)字：咋想的。