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就在剛剛，一組疑似零跑C16長軸距版的路試諜照在網上曝光了，引起了不小的關注。新車包裹著厚重的偽裝貼紙，顯然還處于早期測試階段，不過車身輪廓和部分細節(jié)已經能看出不少端倪。

從諜照來看，這臺測試車大概率是零跑C16的加長版，因為它的前臉采用了和新款C16相同的設計，引入分體式車燈，保留下部進氣格柵。現(xiàn)款C16的軸距是2825mm，對于一臺車長超4.9米的中大型SUV來說并不算突出，尤其是六座版第三排一直被部分車主吐槽“只能應急”。而這臺測試車最顯著的變化就是后懸明顯多出一截，軸距肉眼可見地加長了。加長出來的空間大概率都給到了第三排，對多孩家庭或者經常滿員出行的用戶來說確實是個實用的升級。

動力方面雖然沒有官方消息，但參考新款C16的申報信息也能猜個大概。增程版搭載1.5L增程器和最大功率200千瓦的驅動電機，純電版電機功率提升到230千瓦，配磷酸鐵鋰電池。長軸距版大概率會沿用這套動力，不排除針對車重增加做微調。

值得注意的是，這組諜照曝光的時機挺微妙。現(xiàn)款C16去年賣了7.8萬臺，算得上細分市場的爆款。但進入2026年后銷量跌得比較厲害，2月份只有2366輛。在這個節(jié)骨眼上掏出長軸距版，零跑顯然是想通過更多車型版本穩(wěn)住市場。

目前這款長軸距版還處于高度偽裝階段，具體增加了多少尺寸、什么時候上市都沒有確切說法。但考慮到零跑一貫的快節(jié)奏打法，這款車主打“大六座、真三排”應該沒跑了。對零跑來說，能不能靠這張新牌把C16的銷量拉回來，就看最終定價有沒有誠意了。