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4月24日，2026北京車展在順義新國(guó)展拉開帷幕。

從展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的熱度來(lái)看，日產(chǎn)NX8憑借14.99萬(wàn)元起的售價(jià)引發(fā)不少觀眾的圍觀。

有人覺(jué)得這是合資品牌近年來(lái)最有誠(chéng)意的產(chǎn)品，也有人質(zhì)疑其“低價(jià)低配”的障眼法。

這款車，到底有沒(méi)有官方說(shuō)的那么強(qiáng)呢？

首先看車型定位，東風(fēng)日產(chǎn)將NX8定義為 “大大大五座智慧舒享SUV” ，定位中大型五座家用市場(chǎng)。

車長(zhǎng)4870mm、寬1920mm、高1680mm，軸距達(dá)到2917mm，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)中相當(dāng)能打，甚至和理想L6對(duì)表。

再看動(dòng)力，NX8提供純電和增程兩種選擇。

增程版搭載1.5T四缸增程器，配合43.2kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航310km，綜合續(xù)航高達(dá)1450公里。

虧電油耗僅為4.51L/100km，還配備了一套AI能量管理系統(tǒng)，可根據(jù)導(dǎo)航路線和駕駛習(xí)慣主動(dòng)判路切換油電模式。

純電版則采用800V碳化硅高壓平臺(tái)，支持5C超快充。續(xù)航方面提供580km和650km兩個(gè)版本，純電高配版搭載81度寧德時(shí)代電池，CLTC標(biāo)定630公里。

而且，這車的智能化水平也很高。

智能座艙使用高通驍龍8295P芯片，配上雙15.6英寸2.5K大屏、10.25英寸儀表盤。

智駕采用Momenta R6大模型方案，全車29個(gè)傳感器（含1個(gè)激光雷達(dá)），支持高速和城市領(lǐng)航NOA以及全場(chǎng)景泊車。

這么高的配置，日產(chǎn)沒(méi)有飄，而是將NX8的定價(jià)鎖定在15萬(wàn)-18萬(wàn)元市場(chǎng)，直接對(duì)標(biāo)新勢(shì)力。

綜合看下來(lái)，NX8確實(shí)是一款優(yōu)點(diǎn)和槽點(diǎn)都很分明的車。

最值得買的，是它 “入門滿配”的舒適性和性價(jià)比。

各種標(biāo)配直接涵蓋了絕大多數(shù)家庭的剛需。加上15-18萬(wàn)的限時(shí)權(quán)益價(jià)，在合資純電SUV中幾乎沒(méi)有對(duì)手。

如果你信賴合資品牌，又想嘗試新能源，預(yù)算還不高，那么這臺(tái)NX8可以嘗試一下。