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一場橫跨汽車圈和娛樂圈的“震動”毫無征兆地爆發了。

華為常務董事余承東在微博上正式官宣肖戰出任鴻蒙智行尚界品牌代言人，消息一出，熱搜瞬間爆榜。

讓人沒想到的是，市場出現了大規模粉絲曬單情況。

社交平臺上，預售價22.98萬元起的尚界Z7，無數“小飛俠”曬出的訂單截圖刷屏。

很多人看到“粉絲曬單尚界Z7”的消息，第一反應是：二十多萬的消費品，怎么可能因為偶像一句話就下單？是不是刷單？是不是沖動消費？

華為和上汽在簽約前做過調研，肖戰的粉絲購買力和轉化力，是經過多輪商業驗證的數據結果。

不過，上一次肖戰為汽車代言，效果就沒那么好。2022年他就代言過上汽奧迪A7L，結果這款車賣得怎么樣，你們可以自己去查一查。

當下，車企和明星的合作越來越多，智己簽約劉翔、零跑簽約費翔，車企們一邊說造車賣車不賺錢，一邊瘋狂請明星代言，這到底是什么操作？

首先是“破圈焦慮”。 

新能源滲透率突破60%后，行業增速回落，產品同質化嚴重，三電與智駕技術趨同，配置表上的差異越來越難被普通用戶一眼看懂。

原來只能打動科技愛好者的品牌，想碰一碰女性用戶；原來主打家庭市場的，想去摸一摸年輕人。

而明星，恰恰是打破圈層最短路徑。

其次是“老板IP翻車焦慮”。 

老板當代言人，萬一翻車了怎么辦？引入明星代言，本質是一次風險分散，明星可以翻車，品牌只要出個解約聲明即可，不會影響核心。

回到最關鍵的問題：明星代言的影響力，真的有那么大嗎？

答案很明確——有，而且正在變得更大。

但如果產品力跟不上，再強的流量也撐不起持續的銷量。

所以，打鐵還得自身硬，優秀的產品+流量明星的組合，才是長久之計。