三缸真的是個寶？理想增程系統(tǒng)負(fù)責(zé)人談張雪三缸發(fā)動機

三缸真的是個寶？理想增程系統(tǒng)負(fù)責(zé)人談張雪三缸發(fā)動機

王嘻嘻 / 2026-04-07 11:5865982

這幾天無論是兩輪圈子還是四輪圈子，大家都在討論張雪機車WSBK奪冠的事情，尤其是張雪820rr那個獨特的三缸摩托車發(fā)動機更是被很多人討論。

近日，理想汽車增程系統(tǒng)負(fù)責(zé)人“增程強哥”在社交媒體發(fā)文，談了談他對張雪的這臺三缸摩托車發(fā)動機的看法。

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說實話，這件事情上“增程強哥”還真有點發(fā)言權(quán)。雖然理想不造摩托車，但他們真的用過三缸機啊，理想ONE當(dāng)初用的就是來自于東安動力的三缸發(fā)動機，他曾經(jīng)還發(fā)過一篇文章，詳細講述了那臺三缸機是怎么“折磨”他們團隊的。

這一次“增程強哥”從技術(shù)創(chuàng)新、摩托車發(fā)動機與汽車發(fā)動機的區(qū)別、技術(shù)自研等角度好好剖析了一下張雪的這臺三缸發(fā)動機，核心的亮點在于120°等間隔點火以及雙對旋平衡軸架構(gòu)避開了國外專利壁壘，實現(xiàn)了自主可控。不得不說這是行家，寫的還是有點東西的，大家有時間的話可以去看看。當(dāng)然文章中也少不了“王婆賣瓜”環(huán)節(jié)，他透露理想新的增程器擁有100%自主知識產(chǎn)權(quán)，并且在NVH、能耗表現(xiàn)、長效保養(yǎng)方面會有突破。

另外在這個文章的評論區(qū)里，有網(wǎng)友提問理想是否有縱置增程器的產(chǎn)品規(guī)劃，“增程強哥”明確表示目前沒有。小編看來短期內(nèi)恐怕也不會有相關(guān)規(guī)劃，畢竟縱置布局主要是為了方便布置多缸發(fā)動機以及傳動軸，對于單純用來發(fā)電的增程器來說意義不大。

三缸用在汽車上大家都嫌棄，但將三缸發(fā)動機應(yīng)用到摩托車上，這就是一個能兼顧高轉(zhuǎn)動力與低轉(zhuǎn)扭矩的天才想法。這充分說明了一個道理：技術(shù)無好壞，但得看用途。