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2025年初，特斯拉通過(guò)OTA的方式，正式向中國(guó)內(nèi)地用戶推送了FSD功能（國(guó)內(nèi)名稱為智能輔助駕駛）。但受限于中美兩國(guó)在數(shù)據(jù)跨境傳輸方面的限制，F(xiàn)SD在國(guó)內(nèi)的表現(xiàn)總是差一點(diǎn)意思，距離“滿血”狀態(tài)差了一大截。

但FSD可是特斯拉的核心競(jìng)爭(zhēng)力，過(guò)去一年也一直有消息稱特斯拉正在加速推進(jìn)FSD在中國(guó)內(nèi)地的落地，包括但不限于在國(guó)內(nèi)建設(shè)數(shù)據(jù)訓(xùn)練中心等。近日特斯拉官網(wǎng)掛出了一個(gè)“智駕測(cè)試工程師”的職位，工作地點(diǎn)在上海臨港，看得出來(lái)特斯拉確實(shí)在推進(jìn)FSD的落地。

小編看了一下招聘要求，不得不說(shuō)不愧是特斯拉，要求是真高。這個(gè)職位要求候選人精通Python、C/C++、MATLAB等不同的計(jì)算機(jī)語(yǔ)言和開發(fā)軟件，擁有軟硬件故障排除、ADAS測(cè)試、車輛道路測(cè)試或DAS系統(tǒng)開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，還得具備基于采集數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析的能力，甚至還涉及到測(cè)試工具的開發(fā)。職位掛的是測(cè)試工程師，但從招聘要求來(lái)看特斯拉更想要一個(gè)懂開發(fā)和測(cè)試的多面手。

工作地點(diǎn)在上海臨港，畢竟那是特斯拉上海超級(jí)工廠的所在地，特斯拉也有在臨港進(jìn)行智能駕駛測(cè)試的資質(zhì)。但招聘里也寫了，要求“全球可飛”，可能一年下來(lái)沒有幾天坐在工位上日子?？傊雌饋?lái)工作強(qiáng)度挺大，但特斯拉的薪資向來(lái)給的也很大方。

看得出來(lái)特斯拉這是真的要認(rèn)真推進(jìn)FSD在中國(guó)內(nèi)地的落地。畢竟FSD可是特斯拉未來(lái)在汽車方面宏大戰(zhàn)略的核心，沒了FSD的特斯拉在未來(lái)真的就不值一提了。屏幕前的大佬們，如果你覺得你夠格，那不妨給特斯拉投個(gè)簡(jiǎn)歷試試吧。