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近日，港交所收到了一家名為濤濤車業(yè)的企業(yè)的IPO申請(qǐng)，乍一聽很多人以為這又是一個(gè)“造車新勢(shì)力”，然而實(shí)際上這家公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)更接地氣—智能低速電動(dòng)車，也就是大家俗稱的“老頭樂”。

在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)“老頭樂”抵觸情緒滿滿，各地又加大力度打擊該類產(chǎn)品違規(guī)上路的當(dāng)下，濤濤車業(yè)竟然還能沖擊港股上市也是很神奇了。而且根據(jù)公開披露的信息，該公司上半年歸母凈利潤(rùn)高達(dá)3.42億元，超過很多正經(jīng)造車的企業(yè)。而濤濤車業(yè)的盈利秘訣也是相當(dāng)神奇，兩個(gè)字：美國(guó)。

沒錯(cuò)，濤濤車業(yè)的產(chǎn)品主要是以高爾夫球車的名義出口到美國(guó)市場(chǎng)，美國(guó)對(duì)于社區(qū)內(nèi)短途代步工具的監(jiān)管相比中國(guó)國(guó)內(nèi)要寬松一些，配合低廉的售價(jià)以及非常簡(jiǎn)便的操作，濤濤車業(yè)的產(chǎn)品在美國(guó)迅速打開局面。凈利潤(rùn)從今年一季度的不到1億元一路飆升，據(jù)稱其前三季度累計(jì)凈利潤(rùn)已經(jīng)達(dá)到6.06億元。

在中國(guó)國(guó)內(nèi)“人人喊打”的老頭樂，換了一片土地變成了“香餑餑”，不得不說這真是印證了一句話：沒有差的產(chǎn)品，只有不適配的使用場(chǎng)景。

不過如果有一天美國(guó)的道路上，各種”老頭樂“泛濫，不知道美國(guó)的駕駛員朋友們做沒做好準(zhǔn)備與之共存啊。