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一輛V8越野車的價格，從前夠買一套房，如今只能抵一輛高端電動自行車？

恒天L4600正在用它的4.6升V8發(fā)動機和低至“白菜價”的定位，顛覆我們對大排量越野車的認知。

當大排量發(fā)動機在電動車浪潮中逐漸成為“瀕危物種”時，一個名為恒天的品牌卻以令人瞠目結舌的方式，將一臺4.6升V8發(fā)動機塞進了一臺起售價僅25.8萬元的SUV內。

而更令人驚訝的是，在二手車市場上，這款V8怪獸的價格甚至下探到了令人難以置信的7.88萬元范圍，這可能是汽車史上最觸手可及的V8體驗。

恒天L4600外觀設計借鑒“蘭德酷路澤”，線條硬朗造型穩(wěn)重。前臉直瀑式鍍鉻進氣格柵搭配熏黑頭燈組，極具氣勢。

當你第一眼看到恒天L4600，會立刻被它那與豐田蘭德酷路澤驚人相似的外觀所震撼。

其實懂的都懂，講得好聽叫致敬、借鑒，講得難聽就是抄襲。

車身尺寸方面，長寬高分別為5239/2026/1932毫米，軸距達2950毫米。這個尺寸超越了哈弗H9，使它在視覺上更具存在感。

恒天L4600搭載一臺型號為FT8VG46KH的4.6升V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率210千瓦（約288馬力），峰值扭矩高達408牛·米。

對于恒天L4600的發(fā)動機來源，眾說紛紜。有報道稱其參數(shù)和豐田蘭德酷路澤上那臺代號為1UR的4.6升發(fā)動機“完全一致”。

而恒天汽車自稱這臺發(fā)動機是“自主研發(fā)”。

實際駕駛體驗上，這款車所搭載的大排量V8發(fā)動機低扭很充足，油門初段的響應也很積極，起步十分輕快，放在城市里日常駕駛也比較地好上手。

得益于V8發(fā)動機的天然平順性和充沛動力，恒天L4600在中后段的加速也是底氣十足。

將恒天L4600與其他V8 SUV放在一起對比，結果頗為有趣。在價格方面，恒天L4600無疑是全球最便宜的V8車型，沒有之一。

對比阿斯頓·馬丁打造的V8 Cygnet——那輛瘋狂搭載4.7升V8發(fā)動機的微型車，價格在25萬至50萬英鎊之間（約合人民幣200萬元以上），恒天L4600的價格僅僅是它的一個零頭。

當然，恒天L4600的V8發(fā)動機性能與豪華品牌的V8相比也有相當差距。它的最大功率212千瓦，扭矩408牛·米。

而路虎攬勝等豪華V8 SUV的功率往往超過390千瓦，扭矩高達750牛·米。

不過在燃油適應性上，恒天L4600表現(xiàn)出色，僅需92號汽油即可滿足，這在偏遠地區(qū)越野時是個實實在在的優(yōu)勢。

當然，要做好伺候“油老虎”的準備，這臺車的百公里平均油耗在18-20個左右。

喜歡大排量發(fā)動機的朋友，可以強烈關注一下這款車的二手行情。