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10月13日，在豐田品牌大會上，一款設計語言徹底革新的全新卡羅拉正式亮相。這款曾經代表著實用與樸素的家用轎車，如今披上了運動與科技的外衣，幾乎讓人難以辨認。

新車計劃在10月29日的東京車展上展示，而量產版預計將在2026年正式推出。這一代卡羅拉自2018年發布以來，已過去7年，遠超通常5—6年的換代周期。

從官方發布的圖片來看，全新卡羅拉實現了全面革新，徹底顛覆了人們對其一貫穩重形象的認知。

前臉采用了類似豐田BZ系列的“錘頭鯊”造型，配合細長而富有未來感的頭燈組以及貫穿式日間行車燈。

車頭兩側為7字形車燈設計，前發動機蓋采用流線動感的造型和低風阻設計。

車身側面呈現溜背式轎跑風格，搭配半隱藏式門把手和大尺寸輪圈，進一步強化了運動氣息。

車頂采用全景天幕設計，后視鏡修長，并可能采用無框車門設計。

車身尺寸方面，新車也有明顯提升。長度增加75毫米，軸距加長50毫米，達到2750毫米。

這一改進使其空間表現已接近更高級別車型，有望顯著改善現款車型后排空間不足的問題。

車尾部分，新設計同樣出彩。貫穿式尾燈與立體鴨尾擾流板相得益彰，尾部配備了樣式獨特的貫穿式尾燈設計，配合動感十足的后擾流板。

整車氣質相較現款顯得更為年輕、前衛。

內飾部分，科技氛圍濃厚。全系標配10.25英寸懸浮式中控屏，高配版本升級至12.3英寸，并搭載全新車機系統。

從現有信息來看，新車將告別“摳門”標簽，在配置上有了明顯提升。

動力配置尚未完全公布，但從車身翼子板處可見充電接口，暗示新車或將引入純電動或插電混動版本。

同時，傳統燃油動力仍會保留，提供1.5升和2.0升發動機選擇。

新車發布后迅速在網絡上引發熱議，許多消費者稱贊其設計更具活力。

網友評論包括“運動感遠超老款”、“軸距加長真是剛需”等正面評價。也有長期用戶感嘆，“曾經樸素的家用車如今也走上了潮流路線”。

對于習慣了卡羅拉中庸設計的消費者來說，這種顛覆性改變可能需要一段時間來適應。

卡羅拉的這次蛻變，恰恰是傳統車企在電動化浪潮中的一次大膽嘗試——在保留實用性與創新設計之間尋找平衡點。

但究竟市場會不會買單，還要等正式上市以后才能做出定論。