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人紅是非多，車紅也一樣。前兩天剛開完上市發(fā)布會的理想i8，惹上事兒了！

還記得發(fā)布會上，理想官方為了證明新車的安全性，找了一臺卡車與其對撞嗎？結(jié)果，理想i8穩(wěn)如泰山，但卡車卻被撞得面目全非。

從發(fā)布會現(xiàn)場情況來看，對這一結(jié)果，汽車廠家很開心，現(xiàn)場觀眾很開心，甚至連觀看在線直播的網(wǎng)友都很開心。但有一個人不開心，他就是乘龍卡車。

發(fā)布會之后，有不少網(wǎng)友前往乘龍卡車的官方賬號下留言，讓原本每條視頻只有個位數(shù)評論的乘龍卡車，體驗(yàn)了一把上熱搜的感覺。

而更多網(wǎng)友則是“送助攻”，表示自己原本想購買乘龍卡車，但看到理想的測試，瞬間不想買了，為乘龍卡車起訴理想找理由。

有網(wǎng)友建議，乘龍卡車應(yīng)該也學(xué)習(xí)造車新勢力，通過法務(wù)部來解決因?qū)Ψ讲粐?yán)謹(jǐn)?shù)呐鲎矞y試對自己造成的名譽(yù)傷害。

而也有網(wǎng)友建議，乘龍卡車直接購買一臺理想i8，在乘龍自己的場地，再來一場碰撞測試。一方面，可以重新證明自家產(chǎn)品的安全性，另一方面，也能驗(yàn)證理想i8的安全性有沒有注水。

其實(shí)，只要汽車廠家公布的“私人測試結(jié)果”，都存在不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牡胤健Ｒ驗(yàn)樗麄冎雷约很囕v的薄弱點(diǎn)與增強(qiáng)點(diǎn)，進(jìn)而選擇有利自己的碰撞角度進(jìn)行測試。

同時，汽車廠家也能碰撞多次，選取其中表現(xiàn)最好的一次進(jìn)行宣傳，而對不好的那幾次避而不談。

因此，對大多數(shù)普通消費(fèi)者來說，廠家的宣傳看看就好了，沒必要當(dāng)真。