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作為寶馬旗下銷量最高的SUV產(chǎn)品，寶馬X3終于迎來全新?lián)Q代的消息了。現(xiàn)款寶馬X3雖然賣得不錯(cuò)，但也已經(jīng)是多年之前的產(chǎn)品，并未使用最新的寶馬家族化設(shè)計(jì)，而此次消息透露，新車將在2024年8月于海外投產(chǎn)，預(yù)計(jì)2025年上市。國內(nèi)也將同步引進(jìn)，并由華晨寶馬進(jìn)行國產(chǎn)。

雖然此前針對(duì)寶馬X3已經(jīng)有一組諜照流出，但當(dāng)時(shí)并未拍到新車的內(nèi)飾，而這一次的諜照，內(nèi)飾設(shè)計(jì)大部分區(qū)域都清晰可見。

從照片來看，新車的方向盤采用平底設(shè)計(jì)，并且是最新樣式，搭載一體式曲面雙聯(lián)屏。你沒看錯(cuò)，現(xiàn)款寶馬X3也將使用新款3系那一套曲面雙聯(lián)屏。不過，這款屏幕大概率也是由兩塊液晶屏幕拼接而成，并非成本更高的一體式。

為了順應(yīng)時(shí)代需求，寶馬X3取消了標(biāo)志性的“大雞腿”擋把，和保時(shí)捷一樣，變成了一個(gè)非常精致的小撥桿。旁邊依舊是iDrive旋鈕，不過旋鈕更加扁平，看起來似乎使用了水晶透明材質(zhì)。

擋把區(qū)域前方則是兩個(gè)杯架，而杯架前方則是一個(gè)大尺寸凹槽，在照片中我們看到了手機(jī)無線充電面板以及儲(chǔ)物槽。

再來回顧下全新寶馬X3的外觀，雖然覆蓋厚厚偽裝，但新車的輪廓依舊能看到。它搭載更犀利的前大燈組，并配備雙L型LED日間行車燈。讓人驚喜的是，新車的“雙腎”進(jìn)氣格柵面積沒有進(jìn)一步增大，只是形狀略有變化。下包圍處配備了兩個(gè)寬大的進(jìn)氣口，帶有主動(dòng)開閉功能，兩側(cè)也能看到導(dǎo)流槽的造型。

目測來看，新車的尺寸相比現(xiàn)款車型更大，也采用了全新設(shè)計(jì)的雙五幅輪轂，使得氣場進(jìn)一步增強(qiáng)。尾燈預(yù)計(jì)采用全新造型，因此試駕車被包裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。而為了進(jìn)一步確立運(yùn)動(dòng)的身份，新車配合雙邊共兩出的排氣，氣場十足。

根據(jù)此前透露的消息，新車依舊會(huì)提供純?nèi)加汀⒉咫娛交靹?dòng)以及純電動(dòng)三種動(dòng)力版本。汽油版的核心依然是2.0T B48和3.0T B58兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，插混與純電的動(dòng)力信息未知。但在動(dòng)力和操控方面，我們可以無條件相信寶馬。