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就在昨晚，一場新車上市發布會，又成了中國新能源汽車價格戰的導火索。它的出現，讓國產電動汽車性價比上升了不止一個臺階，它就是智己LS6。

據悉，新車售價區間為21.49萬元-27.69萬元，一共四款車型，詳細配置如下：

 ?標準版，71度電池/400V平臺/CLTC續航560km，單電機后驅，零百加速5.9s，上市價21.49萬；

?長續航版，90度電/400V平臺/CLTC續航 680km，單電機后驅，零百加速5.9s，上市價23.49萬；

?超長續航版，100度電/800V平臺/CLTC續航 760km，單電機后驅，零百加速5.5s，上市價25.89萬；

?超強性能版，100度電/800V平臺/CLTC 續航702km，雙電機四驅，零百加速3.48s，上市價27.69萬；

20萬出頭，你能買到哪些配置？首先，成本在6000-8000元的激光雷達，全系標配；其次，成本在500美元的英偉達OrinX智駕芯片，全系標配；第三，特斯拉需要加64000元選裝智能輔助駕駛系統IMAD，全系免費；光這幾樣東西，就幾乎重新定義了智能電動汽車的性價比。

智己LS6還刷新了電動汽車的極速記錄，雙電機四驅版的測試車型，在封閉賽道內實現了305公里/小時的極限速度。要知道，電動汽車受制于電動機高轉速下的退磁風險，很難做到200公里/小時以上的極速，而智己LS6則刷新了新高度。

雙電機四驅版車型得益于巨大的輸出功率，零百加速只需3.48秒，打破了籠罩汽車領域高達百年之久的性能溢價模式。要知道，這是一臺尺寸和寶馬X5奔馳GLE近似，裸車重量超過2噸的的中大型SUV。

諸多產品亮點直指小鵬G6和特斯拉Model Y，讓20-30萬級電動SUV市場的內卷更劇烈。

當然，智己LS6上市之后也面臨了一些問題，例如車輛的產能不足導致訂單堆積、店面數量稀少導致無法深入一線消費群體等等。不過相信隨著智己LS6的銷量增加，上述問題都會逐漸解決。