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4月10日，未勢能源“木星”車載液氫儲氫系統(tǒng)首發(fā)，這套系統(tǒng)采用了氣氫和液氫雙路線并行的技術(shù)方案。其中，液氫系統(tǒng)的質(zhì)量儲氫密度≥8wt%，搭載車輛之后，續(xù)航里程將超過1000km，具有較高的儲氫密度和續(xù)航能力，能夠滿足車輛長途運輸和高載重的需求。

該系統(tǒng)的特點主要包括：

1. 高儲氫密度：液氫系統(tǒng)的質(zhì)量儲氫密度≥8wt%，這意味著單瓶儲氫質(zhì)量高達(dá)80kg以上，能夠有效提高車輛的續(xù)航能力和載重能力。

2. 長續(xù)航里程：該系統(tǒng)的液氫續(xù)航里程超過1000km，能夠滿足車輛在長途運輸過程中的續(xù)航需求，有效減少了車輛的里程焦慮。

3.  穩(wěn)定可靠：該系統(tǒng)經(jīng)過國內(nèi)諸多權(quán)威機構(gòu)的跌落、振動等關(guān)鍵性試驗，具有較高的安全性和可靠性。

4.  高效率：該系統(tǒng)的燃料電池堆采用了“金屬堆+石墨堆”雙核布局，能夠有效提高燃料電池的效率和壽命。

未勢能源“木星”車載液氫儲氫系統(tǒng)的應(yīng)用場景主要包括商用車和乘用車兩個方面。在商用車領(lǐng)域，該系統(tǒng)適用于長途運輸和高載重的車輛，能夠有效提高車輛的續(xù)航能力和載重能力。在乘用車領(lǐng)域，該系統(tǒng)適用于質(zhì)量儲氫密度達(dá)到6.1wt%的車輛，能夠滿足車輛在長途運輸過程中的續(xù)航需求。