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在去年9月，比亞迪在歐洲舉行新車發(fā)布會，面向歐洲市場正式推出比亞迪漢、唐，以及ATTO3三款車型。而在最近一段時間，比亞迪進軍歐洲市場的動作，以及2022年所取得成績，得到了歐洲媒體的關(guān)注，引起了不少外媒的報道。

比如外媒Watson報道稱：“比亞迪超越特斯拉成為最暢銷的中國品牌”，德國主流電視臺DW稱：“比亞迪ATTO3-超級安全的中國電動車”，EFAHRER則報道稱：“比亞迪以更優(yōu)秀但更強大的價格出售”。

其中德國電視臺DW還針對ATTO3做了一期測試視頻，通過對ATTO3詳細全面的體驗，給予了對ATTO3的肯定。DW全名德國之聲，是德國政府全資的公立媒體集團，比亞迪ATTO3能夠獲得DW的肯定，也正是源于比亞迪的不俗實力。

而比亞迪的強大實力也是全方位的，不僅僅獲得了媒體的肯定，用戶評論也能很好地展現(xiàn)這一點，無論是車輛本身的性能、舒適度，還是充滿競爭力的價格，亦或是國內(nèi)用戶耳熟能詳?shù)牡镀姵兀紴閲庥脩羲鶚返馈?img src="http://up.itheat.com/upload/article/2023/02/01-39b9d897c2b182924ef6b96f26e723af.png" alt="微信截圖_20230201154501.png"/>

包括比亞迪在內(nèi)的不少國產(chǎn)品牌，如今紛紛開啟出海之路。但如何將產(chǎn)品打入海外市場，特別像是德國這種傳統(tǒng)的汽車強國市場，僅靠一腔熱血顯然是不夠的，這需要品牌有著足夠的技術(shù)實力，在這些傳統(tǒng)汽車大國，只有實力才能夠說話。

而這恰恰也是比亞迪所擅長的，經(jīng)過十幾年的不懈努力，如今比亞迪布局全產(chǎn)業(yè)鏈，并掌握了不少引以為傲的技術(shù)，e平臺3.0、刀片電池，所有這些技術(shù)都為比亞迪奠定了出色的產(chǎn)品力。特別是刀片電池，讓比亞迪在一眾新能源車中脫穎而出。

在大力發(fā)展新能源的當下，動力電池是其中最為重要的一環(huán)，它作為新能源汽車的核心，不僅僅關(guān)系到汽車的續(xù)航能力，安全更是重中之重。比亞迪刀片電池在針刺實驗中，可以做到不冒煙不起火；而在擠壓試驗中，哪怕電池被擠斷，也能做到僅冒煙而不起火，很好地保證了車輛的安全。

此外，刀片電池還具備了壽命長、強度高、續(xù)航久、功率大的特點，既保證了車輛的安全性，又能進一步提升車輛的性能、續(xù)航表現(xiàn)。在它的加持下，比亞迪汽車在國外市場獲得青睞也是情理之中了。

在剛剛過去的2022年，比亞迪以186萬輛的銷量登頂銷量冠軍，不僅打敗了同屬新能源陣營的特斯拉，還是中國品牌首次超越南北大眾登頂。這個成績，不僅僅是對于比亞迪的肯定，也是包括比亞迪在內(nèi)的一眾中國品牌走上世界舞臺的新起點。

寫在最后

秉承“技術(shù)為王、創(chuàng)新為本”的理念，比亞迪創(chuàng)造出了多款爆款車型，獲得了國內(nèi)市場的極大成功，而現(xiàn)在在海外市場，也得到了從媒體到用戶的認可。而這僅僅是一個開始，我們相信，隨著比亞迪的不斷拓展，在這個全新的2023年，比亞迪一定可以在國際市場上大放異彩。而在比亞迪的引領(lǐng)下，中國汽車工業(yè)也一定能夠不斷前進，在國際市場進一步提升競爭力，取得新的成績。