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近日，在今年的佛羅里達(dá)房車(chē)超級(jí)展上，美國(guó)頂級(jí)房車(chē)制造商溫尼貝戈（Winnebago）展示了eRV2概念車(chē)，新車(chē)將采用完全的電動(dòng)化處理，以展現(xiàn)在房車(chē)領(lǐng)域的電氣化方向。

據(jù)悉，溫尼貝戈公司在概念車(chē)內(nèi)部安裝了傳統(tǒng)露營(yíng)車(chē)的所有設(shè)施，但這些設(shè)施均為電力驅(qū)動(dòng)。溫尼貝戈與Lithionics電池公司合作，提供一個(gè)15千瓦時(shí)、48伏的電池組，可以放在地板下面。車(chē)頂上還有一個(gè)900瓦的太陽(yáng)能電池板陣列，用于在離開(kāi)電網(wǎng)的時(shí)候給這個(gè)電池充電。

據(jù)溫尼貝戈介紹，eRV2提供了足夠的電力，可供兩人在離網(wǎng)狀態(tài)下露營(yíng)7天。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，該公司認(rèn)為太陽(yáng)能電池每天至少需要四個(gè)小時(shí)的充足陽(yáng)光。露營(yíng)者將無(wú)法使用空調(diào)或暖氣，當(dāng)然，他們可以做飯、洗澡、使用冰箱，并使用一整晚的風(fēng)扇。

eRV2還使用了大量的回收和可再生材料，以進(jìn)一步展現(xiàn)概念車(chē)的可持續(xù)化理念。其中包括來(lái)自回收塑料瓶的Repreve織物，用于車(chē)內(nèi)休息空間；操作臺(tái)面是一種來(lái)自可生物降解物質(zhì)的丙烯酸樹(shù)脂。

eRV2目前還只是一個(gè)比較純粹的概念版本，距離量產(chǎn)還有很大的距離。目前車(chē)輛只提供了約174公里的續(xù)航里程，在理想狀態(tài)下，溫尼貝戈希望車(chē)主在兩次充電之間至少能行駛?cè)齻€(gè)小時(shí)。溫尼貝戈目前正在啟動(dòng)一項(xiàng)試點(diǎn)計(jì)劃，人們可以試駕eRV2，并提供反饋意見(jiàn)，以便溫尼貝戈能夠進(jìn)一步改進(jìn)該車(chē)。