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提到自動(dòng)駕駛，我們一定繞不開(kāi)特斯拉，在馬斯克領(lǐng)導(dǎo)下的特斯拉較早的進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，目前已經(jīng)擁有完備的自動(dòng)駕駛方案。當(dāng)然，特斯拉也因?yàn)樽詣?dòng)駕駛造成了多起傷亡事故，惹上很多官司。

而就在近日，特斯拉CEO馬斯克在推特上表示，特斯拉完全自動(dòng)駕駛測(cè)試版（Full Self-Driving Beta）現(xiàn)已面向北美地區(qū)所有付費(fèi)車(chē)主開(kāi)放。這也表示特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)迎來(lái)新的里程碑時(shí)刻。

但根據(jù)最新的消息，特斯拉完全自動(dòng)駕駛技術(shù)并沒(méi)有獲得美國(guó)道路安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，正在接受刑事調(diào)查。目前，華盛頓和舊金山的司法部檢察官正在調(diào)查特斯拉是否對(duì)其駕駛輔助技術(shù)的性能做出未經(jīng)證實(shí)的聲明，來(lái)誤導(dǎo)消費(fèi)者、投資者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)。

另外，聯(lián)邦和加州安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)在調(diào)查有關(guān)自動(dòng)駕駛功能和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的聲明是否給客戶帶來(lái)虛假的安全感，誘使他們將特斯拉視為真正的無(wú)人駕駛汽車(chē)，并在駕駛過(guò)程中變得自滿，從而造成潛在的致命后果。

此前，有海外媒體報(bào)道，特斯拉有明確警告司機(jī)，在使用Autopilot時(shí)，必須把手放在方向盤(pán)上，并保持對(duì)車(chē)輛的控制。同時(shí)，特斯拉官方網(wǎng)站上也對(duì)這一功能做了說(shuō)明，特斯拉技術(shù)旨在幫助轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、速度和變道，但其功能“不會(huì)使車(chē)輛自動(dòng)駕駛”。