極氪001升級(jí)驍龍8155智能座艙 老車主支持免費(fèi)換裝
7月11日,極氪舉行“極氪進(jìn)化 | KEEP GOING”發(fā)布會(huì),正式推出極氪智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。會(huì)上,極氪還宣布,極氪001將升級(jí)基于高通驍龍8155的智能座艙,老車主也能享有0元免費(fèi)換裝。

極氪智能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是業(yè)界首個(gè)專為純電高性能體驗(yàn)打造的智能系統(tǒng),能夠?yàn)闃O氪001帶來出眾的操控能力。基于這一智能系統(tǒng),極氪此次將推出閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng)和智能防滑系統(tǒng),提升了極氪001整車操控性和安全性。

閃電切換能夠在后驅(qū)/四驅(qū)間智能切換,并且切換速度快至0.4s,可以根據(jù)不同路況條件,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)全時(shí)后驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)三種驅(qū)動(dòng)模式,既能夠?yàn)橛脩魩砼炫刃阅埽帜芗骖櫢L的續(xù)航里程,能夠使CLTC工況下綜合續(xù)航里程提升34km。

同時(shí),基于閃電切換智能四驅(qū)系統(tǒng),極氪正在為性能愛好者開發(fā)、測試漂移模式,這一模式可以讓普通用戶也能享有以往需要專業(yè)駕駛技巧才能實(shí)現(xiàn)的漂移樂趣。

此外,還有專為智能電動(dòng)車研發(fā)的智能防滑系統(tǒng),它具備6毫秒響應(yīng)循環(huán),相比主流TCS牽引力控制系統(tǒng)快10倍,從而為極氪001帶來更高的駕駛極限,雪地路面0-60km加速時(shí)間能夠快0,8s,極限過彎最大可控速度可提升5-15km。

兩項(xiàng)新功能,其中智能防滑系統(tǒng)將通過OTA向所有用戶推送升級(jí),而閃電切換系統(tǒng)將由極氪001 YOU版率先搭載,在搭載了新功能后,極氪001 YOU版價(jià)格保持不變,依舊為38.6萬元起。

在發(fā)布會(huì)上,極氪還正式宣布,極氪001座艙全面升級(jí),正式搭載高通驍龍8155智能座艙計(jì)算平臺(tái),并且新一代智能座艙將對(duì)所有用戶免費(fèi)升級(jí),包括已交付用戶、已下定未交付用戶及新下定用戶。

新一代極氪智能座艙將帶來更快的系統(tǒng)速度,車機(jī)喚醒時(shí)間僅為2s,冷啟動(dòng)速度提升3倍,滑動(dòng)幀率提升66.1%,車機(jī)應(yīng)用打開平均時(shí)間僅為1.3s。同時(shí),新一代智能座艙還對(duì)車機(jī)圖標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,支持可見即可說的語音交互,并帶來更多的智能座艙應(yīng)用,全面提升座艙體驗(yàn)。

而在智能駕駛方面,極氪此次還推出了全速域主動(dòng)巡航控制功能,新增羚羊避險(xiǎn)功能,包括遇行人/非機(jī)動(dòng)車避險(xiǎn)、遇大車避險(xiǎn)、遇占道避險(xiǎn)等,帶來更加安全的駕乘體驗(yàn)。

進(jìn)化不僅僅這些,7月19日開始,極氪還將開啟ZEEKR OS 3.0正式版的全量推送,此次升級(jí)覆蓋了底盤和車身的全面進(jìn)化,涉及25個(gè)ECU,新增29項(xiàng)功能,體驗(yàn)優(yōu)化204項(xiàng),為極氪001帶來全面進(jìn)化。

極氪此次不僅僅是針對(duì)現(xiàn)有極氪001車型進(jìn)行全面進(jìn)化,同時(shí)還帶來了一款具備超長續(xù)航雙電機(jī)配置的全新極氪001 ME版,該車源自極氪對(duì)車主和有意向用戶的調(diào)研,基于用戶呼聲最高的高性能雙子永磁電機(jī)布局和100度“極芯”電池包。極氪001 ME版搭載了400kW最大功率的永磁同步電機(jī),零百加速3.8s;配備100kWh電池包,CLTC工況下提供了616km的綜合續(xù)航里程,售價(jià)34.9萬元起。

最后,極氪還帶來了一款藍(lán)牙智能鑰匙,設(shè)計(jì)小區(qū),支持NFC/藍(lán)牙便攜無感開門,并支持OTA功能升級(jí),面向所有新老車主,免費(fèi)申領(lǐng)。
極氪001升級(jí)驍龍8155智能座艙 老車主支持免費(fèi)換裝
顧亭亭














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