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近兩年，電動汽車的發展非常迅速，但是還有許多人對其持觀望態度，其中之一便是電動汽車的充電時長以及續航里程，如果充電時間過長、續航里程過短，在高速公路等地方行駛就需要等待很長時間，與燃油車相比要耗時很多，而這顯然很影響駕駛體驗。

而現在福建寧德的科研團隊研制的電池密度提高到220瓦時每千克以上，由此將電動汽車的續航里程提升至1000公里以上，同時研制的電池包只需要充電15分鐘，就能為汽車提供400公里的續航，大大解決了電動汽車充電時間過長的問題。

而1000公里以上的續航里程以及充電15分鐘提供400公里的續航，已大大解決了電動汽車的續航里程問題，與現在的燃油車已經不分伯仲，而想要提升電動汽車的普及化，還需要大面積建設汽車快充充電樁，如果充電樁能夠和加油站一樣普及，那電動汽車的“春天”也就真正來了！