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目前全球范圍內(nèi)的芯片都面臨短缺問(wèn)題，導(dǎo)致各個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品也相繼開(kāi)始出現(xiàn)延期供貨或者缺貨問(wèn)題，像顯卡、手機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)，都出現(xiàn)了不同程度的缺貨問(wèn)題，而現(xiàn)在，甚至連路由器都開(kāi)始面臨缺貨問(wèn)題了。

由于路由器的利潤(rùn)率低于智能手機(jī)和電腦，因此在芯片代工廠商供貨不足時(shí)，利潤(rùn)較低的業(yè)務(wù)就被推到了后面，影響到了路由器供應(yīng)。據(jù)知情人士透露，寬帶服務(wù)運(yùn)營(yíng)商的路由器訂單交付期長(zhǎng)達(dá) 60 周之久，是之前等待時(shí)間的兩倍多。

路由器制造商合勤科技?xì)W洲地區(qū)業(yè)務(wù)主管卡斯滕 · 格威克 (Karsten Gewecke)表示，高性能家庭寬帶網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的需求持續(xù)飆升，可博通芯片等路由器零部件的交貨時(shí)間翻了一番，需要一年或甚至更長(zhǎng)時(shí)間。

除了芯片供應(yīng)不足外，甚至連運(yùn)輸?shù)呢浳镆裁媾R各種問(wèn)題，之前在蘇伊士運(yùn)河擱淺的那條貨輪，就裝滿(mǎn)了合勤科技的路由器，這也影響到自身設(shè)備的銷(xiāo)量。

另外美國(guó)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造商 Adtran 也發(fā)出警告，近幾個(gè)月存在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)和交貨期延長(zhǎng)的問(wèn)題。