國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)不能滿(mǎn)足 共享單車(chē)海外競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)不能滿(mǎn)足共享單車(chē)海外競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈

肖逸文 / 2017-03-22 12:53136268

共享單車(chē)在國(guó)內(nèi)的“戰(zhàn)爭(zhēng)”正值白熱化階段，幾家有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)者就已經(jīng)悄然開(kāi)始了海外的“圈地”行動(dòng)。

就在昨日，摩拜單車(chē)已經(jīng)在新加坡召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，宣布摩拜單車(chē)在新加坡正式運(yùn)營(yíng)。

運(yùn)營(yíng)策略與國(guó)內(nèi)相似，非常迅速的與一些國(guó)際巨頭展開(kāi)合作，微軟的Azure云提供運(yùn)營(yíng)技術(shù)支持，沃達(dá)豐提供物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)解決方案，Stripe則是國(guó)際支付平臺(tái)，安盛天平提供的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等等。不同的是，在新加坡的定價(jià)為每半小時(shí)1新加坡元。國(guó)內(nèi)安卓用戶(hù)摩拜單車(chē)App在海外通用，iOS端用戶(hù)則需重新下載名為“Mobike SG”的App，改軟件支持國(guó)內(nèi)的賬號(hào)和支付方式。中國(guó)用戶(hù)在新加坡使用共享單車(chē)的費(fèi)用也漲到了5元人民幣每半小時(shí)。

實(shí)際上，摩拜單車(chē)已經(jīng)在新加坡試運(yùn)營(yíng)了一段時(shí)間。而同時(shí)試點(diǎn)的地區(qū)并不僅限于新加坡，從一些渠道可以了解到，摩拜正在美國(guó)加州的舊金山和英國(guó)倫敦招運(yùn)營(yíng)人員，一些小規(guī)模的測(cè)試或許已經(jīng)開(kāi)始。

無(wú)獨(dú)有偶，ofo也在今年二月登錄了新加坡市場(chǎng)，針?shù)h相對(duì)地推出了0.5新加坡元每小時(shí)的定價(jià)。此外，ofo也表示它已經(jīng)在英國(guó)倫敦地區(qū)、美國(guó)加州地區(qū)開(kāi)始了試運(yùn)營(yíng)，其全球戰(zhàn)略正在一步步推進(jìn)。昨日蘋(píng)果CEO庫(kù)克在ofo總部露面，并對(duì)ofo大加贊賞。有蘋(píng)果的支持，ofo的海外之路或許能走得更順暢。