滴滴小巴套路依舊 私家車司機(jī)還會(huì)入局嗎?
日前,滴滴出行上線小巴業(yè)務(wù),成為交通出行新方式。滴滴小巴可短途拼車,可通過滴滴出行的APP呼叫,小巴會(huì)計(jì)算乘客上車點(diǎn)和下車點(diǎn)來收費(fèi)。滴滴小巴上線后,開始大規(guī)模召車,采用的車輛任以私家車為主,主打車型為5-7座面包車、商務(wù)車。
網(wǎng)約車新政逐漸落地后,各家以私家車為基底開展的C2C網(wǎng)約車模式成為泡沫,各大網(wǎng)約車平臺(tái)都在尋求新出路。滴滴出行此次主推的滴滴小巴的運(yùn)行模式不變,運(yùn)營(yíng)資質(zhì)門檻依舊不明。目前加大優(yōu)惠力度招募司機(jī)與推廣的行徑,與之前的補(bǔ)貼措施類似,私家車司機(jī)是否會(huì)入局呢?
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