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近日多家媒體報(bào)道，在日產(chǎn)今年的股東大會(huì)上，有股東提出了一項(xiàng)極具爭(zhēng)議又有些荒誕的提案：請(qǐng)回前CEO卡洛斯·戈恩。

卡洛斯·戈恩在日產(chǎn)歷史上是很特殊的一位高管，他在1999年加入日產(chǎn)，通過一系列降本增效措施帶領(lǐng)日產(chǎn)擺脫了當(dāng)時(shí)的經(jīng)營危機(jī)。日產(chǎn)歷史上許多大事件，比如說成立雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟、與東風(fēng)日產(chǎn)成立合資公司都是在他任上促成的。

但全球公眾認(rèn)識(shí)他，卻是因?yàn)橐粋€(gè)逃離日本的荒誕故事。2018年，卡洛斯·戈恩在日本被指控有嚴(yán)重的財(cái)務(wù)問題，他也因此被日本警方批捕。而他本人則堅(jiān)稱自己沒有問題，是日產(chǎn)高管內(nèi)斗的結(jié)果，用中國的成語形容就是“卸磨殺驢”。

2019年底，處在保釋期間的卡洛斯·戈恩藏進(jìn)了一個(gè)箱子里，在私人安保團(tuán)隊(duì)的幫助下逃離日本去到了黎巴嫩，并且指控在日本受到了不公正的對(duì)待。當(dāng)時(shí)這件事上了很久的熱搜，這段荒誕經(jīng)歷后面又被改編成了游戲。在這之后日本與法國對(duì)卡洛斯·戈恩發(fā)出了通緝令，但由于黎巴嫩與日本和法國均沒有引渡條約，所以通緝令如今基本等同于廢紙，卡洛斯·戈恩之后一直生活在黎巴嫩。

看過上面的故事之后，大家應(yīng)該能看出來，卡洛斯·戈恩與日產(chǎn)之間的故事比網(wǎng)文還要離譜，這個(gè)時(shí)候有股東提案把戈恩請(qǐng)回來著實(shí)有點(diǎn)荒誕。不過目前日產(chǎn)方面與卡洛斯·戈恩方面均未對(duì)此做出回應(yīng)，消息真實(shí)性還有待驗(yàn)證。網(wǎng)傳消息中關(guān)于請(qǐng)回戈恩的理由倒是合理，那就是戈恩曾經(jīng)帶領(lǐng)日產(chǎn)走出泥潭，如今日產(chǎn)需要他。

但從現(xiàn)實(shí)角度說，日產(chǎn)想要請(qǐng)回戈恩救命很難。先不說結(jié)下這么大梁子之后戈恩愿不愿意回歸日產(chǎn)，也不說戈恩現(xiàn)在還身背通緝令。單從公司治理的角度來說，如今的日產(chǎn)早已不是戈恩在任時(shí)的日產(chǎn)了，人員結(jié)構(gòu)、財(cái)務(wù)狀況、產(chǎn)品序列、市場(chǎng)環(huán)境完全不同，戈恩能救日產(chǎn)一次，未必能救日產(chǎn)第二次。

不過萬一這事兒真能成呢？那日產(chǎn)得把戈恩從箱子里請(qǐng)出來，拍成視頻高低能火。