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比亞迪海豚大家都知道，這是一輛純電的小車，家用代步都可以，但你猜怎么著？去到英國后，它搖身一變，成了純電廂型貨車，名字叫Dolphin Cargo e-Van，主打城市物流和商用。

價格還不便宜，國內(nèi)七八萬起步，出國后起售價26.7萬元人民幣，含增值稅后約32.87萬人民幣。

這款新車是基于海外版海豚舒適款打造的，外觀沒咋大改，還是那個小巧靈動的造型，很適合穿梭在英國老城狹窄的街道。

但車內(nèi)就大有乾坤了。后排座椅被拆除了，前排座椅的后方還加裝了金屬隔板，載貨容積去到1093升，底下還藏了47升的儲物格，放零碎的工具或者個人物品都可以。同時全車在地板、內(nèi)飾板、保險杠等多處地方做了耐磨損、防磕碰的加固處理，更加適合送貨的場景。

配置上沒怎么縮水，熱泵空調(diào)、方向盤加熱、座椅加熱、360度影像、手機互聯(lián)都保留了，還支持V2L外放電，對長時間開車送貨的司機來說相對友好一些。

車輛搭載了60.4kWh刀片電池，電機功率204馬力，WLTP綜合續(xù)航426公里，城市工況能到569公里左右。考慮到商用安全的問題，官方還設(shè)置了一個113km/h的限速模式，這點我覺得還蠻周到的。

把代步小車改造成廂貨商用車，比亞迪這個思路還蠻有新意的。

但是客觀來說，由于車輛本身尺寸不大，它只適合承接小件貨物，干不了重活。再加上關(guān)稅、改裝、認證等各種成本在這，價格也不便宜。

那么你覺得英國那些小商鋪，會愿意花30多萬買這么一臺電動小廂貨嗎？評論區(qū)聊聊。