午夜神马影院-日本天堂在线-国产精品777-奇米影视亚洲春色-天堂8中文-日本在线观看一区二区-天天干天天操天天插-国产精品女同-色骚综合-四川一级毛毛片-99在线看-国产极品久久-波多野吉衣毛片-婷婷在线综合-欧美视频成人-亚洲影视一区二区三区-国产精品久久久久久久一区二区-国产精品9191-污污免费观看-日本三区在线

2025年的時(shí)候，國(guó)內(nèi)一家企業(yè)對(duì)外展出過(guò)一種可以在新能源車電池起火時(shí)將電池彈出汽車的“電池彈射”技術(shù)，因?yàn)樯婕暗焦舶踩珕?wèn)題引起了巨大爭(zhēng)議。不過(guò)將熱失控電池與汽車分離作為一個(gè)汽車安全領(lǐng)域的研究方向仍有人在研究。

近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局批準(zhǔn)了賽力斯申請(qǐng)的一項(xiàng)發(fā)明專利，名稱為“一種在碰撞場(chǎng)景下脫離電動(dòng)車的電池包裝置和電動(dòng)汽車”。

雖然本質(zhì)上都是讓熱失控電池脫離汽車，但賽力斯給出的解決方案并不是將電池“彈射出去”。根據(jù)公布的專利申請(qǐng)文件，賽力斯的這套方案更類似于目前燃油車領(lǐng)域常用的發(fā)動(dòng)機(jī)碰撞下沉技術(shù)。通過(guò)對(duì)電池連接組件的特殊處理，實(shí)現(xiàn)碰撞時(shí)電池與車身連接的自然脫落。相比彈射方案在對(duì)周邊交通參與者的保護(hù)上要做得更好。

不過(guò)多家媒體報(bào)道稱，賽力斯方面目前的回復(fù)為該專利只是公司技術(shù)儲(chǔ)備，也就是說(shuō)目前沒(méi)有量產(chǎn)計(jì)劃。另外這種方案在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中確實(shí)也有一些挑戰(zhàn)，比如說(shuō)自然脫落情況下如果電池組與車身距離較近，車輛仍有“引火上身”的風(fēng)險(xiǎn)。總之這種技術(shù)距離量產(chǎn)還有一定距離。

至于當(dāng)下，提升電池組的穩(wěn)定性以及防護(hù)隔離能力，仍是解決電池安全的主要路徑。