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來，看這輛剛剛在北京車展亮相的艾瑞澤S。

說實(shí)話，當(dāng)你見到這輛車，首先想到誰？

其實(shí)當(dāng)我在朋友圈發(fā)了這一組圖的時候，底下最多的一條評論就是：這不就是奧迪嗎？

你還真別說，大家印象里那個 “理工男”奇瑞，突然亮出了艾瑞澤S，很多人一下還真有點(diǎn)晃神。

先別急著說它山寨，當(dāng)這輛車開上臺，全車上下流露出來的那種精致感，反倒讓人非常驚喜。

最吸睛的還得是這個前臉。

夸張的純黑色八邊形進(jìn)氣格柵尺寸非常驚人，配合兩側(cè)犀利狹長的LED頭燈組合，整個前臉虎視眈眈，透露出強(qiáng)烈的攻擊性。

得益于大量黑化裝飾元素的點(diǎn)綴，車身外觀看上去甚至有了奧迪性能車RS的既視感。

來到車身側(cè)面可以看到，長車頭、短前懸配上順滑優(yōu)雅的溜背Coupe車頂線條，看得出來它緊跟潮流。

有意思的是，當(dāng)大家都在搞隱藏式排氣時，這款車底部真材實(shí)料的雙邊共四出鍍鉻排氣口，讓人震撼。

它代表著燃油派最后的倔強(qiáng)。

其實(shí)，拋開造型，艾瑞澤S的性能也很閃耀。2.0T鯤鵬動力，192kW最大功率，400N·m峰值扭矩，零百加速4秒級的實(shí)測成績，意味著這臺車的動力完全達(dá)到了奧迪S或RS的水準(zhǔn)。

還有，新車搭載了CDC電磁懸架，足以看出奇瑞造這輛車的態(tài)度。相比傳統(tǒng)的被動式減震器，CDC電磁懸架可以主動調(diào)整減震器的阻尼剛?cè)幔龅绞孢m與操控的平衡。

據(jù)悉，這輛艾瑞澤S即將正式投入量產(chǎn)，預(yù)計很快會登上工信部的新一期產(chǎn)品公告。

倒也是圓了一些擁有A6的夢，但苦于預(yù)算有限無法實(shí)現(xiàn)的朋友。