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2026年以來，受到中東局勢影響，國內(nèi)油價持續(xù)飆升，92號汽油價格從年初的每升6.7元左右一路逼近每升9元的大關(guān)。讓不少燃油車主苦不堪言。

如今，燃油車主的“苦日子”終于是要到頭了。發(fā)改委發(fā)布消息，自4月21日24時起，國內(nèi)汽油價格每噸下調(diào)555元，柴油價格每噸下調(diào)530元，國內(nèi)油價迎來2026年第一次下調(diào)。

換算到每升價格，92號、95號汽油以及0號柴油的降幅大概在0.44-0.47元之間。如此一來92號汽油的價格將會回落到每升8.5元左右，相比年初的價格仍有較大差距，但不管怎么說加油成本確實是下降了一些，燃油車主們晚上能睡個好覺了。

不過其實本輪油價調(diào)整也是相當“驚險”，一方面近一段時間因為伊朗和美國在談判進程上的反復(fù)拉鋸，國際油價呈現(xiàn)出時高時低的“過山車”走勢，尤其是在4月20日國際油價出現(xiàn)明顯上升，不過好在整體平均下來油價仍是下跌態(tài)勢。

另一方面，前兩次油價上調(diào)時國家都啟動了臨時調(diào)控機制，通過干預(yù)抑制了國內(nèi)成品油漲價幅度，那少漲的部分會不會在之后油價下調(diào)時逐步“補償”回來？目前來看這個擔心也是多余的。

總之短期來看，油價走勢對燃油車主還是友好的。不過美國和伊朗目前仍在拉鋸，國際原油運輸仍不穩(wěn)定，下一次油價調(diào)整是漲還是降？現(xiàn)在恐怕還真說不好。