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大過年吵架，而且還是兩家合資車企，你們見過嗎？

2月27日晚間，東風日產汽車銷售有限公司新能源品牌總經理王騫在微博上公開“炮轟”同城友商廣汽豐田，指責其新車宣發內容與日產天籟鴻蒙座艙的上市物料存在令人咋舌的“雷同”，這一事件迅速在汽車圈和廣告營銷界引發了海嘯般的討論。

事件的導火索源于廣汽豐田針對全新車型“鉑智7”的預售預熱。

2月27日，廣汽豐田發布了關于鉑智7的相關宣發材料，宣布該車型定于3月5日預售，主打鴻蒙座艙與Momenta智駕方案 。然而，正是這套看似平常的新車海報和視頻，讓東風日產的團隊感到“似曾相識”。

王騫在微博中直言不諱地表示，自己目睹了一件“挺奇怪的事情”：天籟鴻蒙座艙上市時精心制作的一套圖文加視頻，轉頭一看，竟與同城友商當天的新車宣發“不能說相似，只能說一模一樣” 。

他具體指出，無論是排版布局、敘事結構，甚至是視頻的鏡頭語言，都呈現出高度的統一性。這種強烈的既視感甚至讓他發出了略帶諷刺的調侃：“看得我都懷疑是不是團隊轉會了” 。

在這條火藥味十足的博文中，王騫雖然沒有直接提及“廣汽豐田”的名字，但其在配圖中毫不掩飾地貼出了廣汽豐田的宣發材料，考慮到兩家企業均根植廣州，“同城友商”的身份不言自明 。

更耐人尋味的是那句“這種操作也不是一次兩次了”，似乎在暗示這并非偶發事件，進而引申出那句靈魂拷問：“抄作業能不能稍微改兩筆？” 

事實上，這已經不是東風日產第一次因創意問題站在聚光燈下。就在僅僅一個多月前，東風日產就曾與比亞迪陷入過一場“文案撞衫”的尷尬。

當時比亞迪秦L DM-i發布時使用的“兩王+四個2”撲克牌營銷表述，被指與東風日產N6發布會的創意高度相似 。彼時，東風日產市場部部長孫豪就曾感慨“收點知識產權費不過分”。

王騫的這一聲“炮轟”，雖然帶著情緒，卻精準地刺中了當下汽車行業的一個頑疾——營銷與發布會的嚴重同質化。

縱觀當下的汽車發布會，無論是新勢力還是傳統巨頭，都陷入了一種固定的“范式”之中。

發布會上，高管們穿著相似的休閑裝，對著大屏幕講述著相似的故事：從“顛覆性的設計語言”到“碾壓同級的尺寸”，從“算力天花板”的芯片到“零百加速”的秒數。

甚至具體到海報物料，構圖上往往都是車身45度角仰望星空，配合特寫的激光雷達與炫酷的燈光效果；文案上則充斥著各種夸張的數字和“最、首、大”等極限詞匯。

這種高度的趨同，讓消費者產生了嚴重的審美疲勞，也讓品牌之間的區隔變得愈發模糊。

所以，車企們還是在宣傳上多花些成本與心思吧，不然真的讓人非常尷尬。