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蘿卜快跑在迪拜開啟無人出租車服務,最快將在一季度啟動!

蘿卜快跑在迪拜開啟無人出租車服務,最快將在一季度啟動!

錢國梁 / 2026-02-12 11:1163544

關(guān)于自動駕駛的話題,網(wǎng)絡(luò)上流傳有這一句話“2026年絕對是自動駕駛出海交答卷的一年。”果不其然,近日,百度蘿卜快跑和Uber官宣了一則消息,今年一季度,迪拜要跑全無人的Robotaxi了。

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這事兒有意思的點在于,迪拜貌似不是那種“先讓你試試水”的市場。而是直接給全無人商業(yè)運營牌照。從時間線上細看,今年1月剛拿RTA的測試許可,沒幾天就上了世界政府峰會。官方背書給到這個份上,其實已經(jīng)把“歡迎中國無人車”的態(tài)度擺桌上了。

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但咱也別急著下“技術(shù)碾壓”的結(jié)論。迪拜這地方,對于自動駕駛來說其實是“地獄模式”。半年夏天地表溫度能飆到40度以上,除了熱不說,迪拜偶爾還會有沙塵暴天氣,沙塵暴一來,激光雷達基本等于半盲。不過蘿卜快跑給的方案是給傳感器加獨立散熱模塊、優(yōu)化電池熱管理系統(tǒng),據(jù)說沙漠環(huán)境識別率能達到90%以上。這組數(shù)據(jù)比那些虛頭巴腦的“總里程突破2.4億”更有說服力,至少說明針對極端工況確實做了功課,不是把武漢的車直接空運過去。

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當然,也有要潑冷水的地方。中東那邊AutoGo、Uber、RTA好幾個角色攪在一起,多邊合作協(xié)調(diào)成本不低。另外,無人駕駛出租車要部署迪拜,口號聽起來很猛,但運力密度怎么鋪、調(diào)度系統(tǒng)能不能扛住,都是落地后肉眼可見的坎兒。

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總的來說,蘿卜快跑這波迪拜落子的操作算是給中國智駕出海踩了一腳實油。不是PPT式出海,是真金白銀拿牌照、租場地。至于能不能在土豪市場跑通商業(yè)閉環(huán),咱們一季度見分曉。

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