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在小米直播過程中，雷軍親手演示了新一代SU7車門把手的機(jī)械開啟裝置，這個(gè)看似微小的改進(jìn)，卻可能成為新能源汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)重要里程碑。

2月10日晚，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍的小年夜直播在北京亦莊小米汽車工廠舉行。他親自展示了新一代小米SU7的門把手設(shè)計(jì)，并表示該設(shè)計(jì)已提前符合將于2027年實(shí)施的國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

“新一代SU7的變化是從里到外的，是一次換代級別的升級。”雷軍在直播中強(qiáng)調(diào)。隨著新標(biāo)準(zhǔn)的臨近，這款汽車的門把手改進(jìn)成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

半個(gè)月前，工信部發(fā)文宣布，強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》將于2027年1月1日起實(shí)施。這一標(biāo)準(zhǔn)針對隱藏式、電子式門把手帶來的安全隱患提出了明確的機(jī)械冗余與安全操作要求。

新國標(biāo)規(guī)定：每個(gè)車門必須配備至少一個(gè)機(jī)械釋放車門內(nèi)把手，確保在車輛斷電等極端情況下仍能手動(dòng)開門。這標(biāo)志著全隱藏式門把手將退出市場，中國成為全球首個(gè)逐步淘汰這種設(shè)計(jì)的國家。

標(biāo)準(zhǔn)對門把手的安全性能提出了具體參數(shù)要求，車門外把手必須預(yù)留約30立方厘米的手部操作空間，車門內(nèi)把手必須位置明顯、標(biāo)識清晰。

雷軍在直播中明確表示，新一代SU7的門把手設(shè)計(jì)已提前符合新國標(biāo)要求。它將采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，并新增了機(jī)械冗余結(jié)構(gòu)。

這一改進(jìn)旨在解決低溫環(huán)境下門把手失靈及故障率偏高等實(shí)際問題。

過去兩年中，隱藏式門把手在嚴(yán)寒天氣下被凍住導(dǎo)致無法開啟的情況時(shí)有發(fā)生，引發(fā)消費(fèi)者擔(dān)憂。

這一改進(jìn)意味著即使在電子系統(tǒng)完全失效的情況下，用戶仍然可以通過機(jī)械方式打開車門。

可別小瞧這個(gè)小小的改動(dòng)，它不但涉及車門的整個(gè)閉鎖模塊，甚至連車輛的車門造型都要進(jìn)行改動(dòng)，因此帶來的測試工作量非常巨大。

不過，小米在選擇改款時(shí)將這一存在隱患的設(shè)計(jì)消除，也算是對消費(fèi)者的一種負(fù)責(zé)任行為。