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隱藏式電動門把手這個基于美觀與氣動需求而誕生的設計，如今已經成了全球幾乎所有車企、車主以及監管機構的“心病”。在中國已經公布強制性新國標，2027年開始限制全隱藏式電動門把手使用之后，美國那邊也有了相應動作。

根據外媒報道，美國眾議院正在推進一項名為《SAFE Exit Act》的法案，該法案的目的就是規范車輛門把手的設計。盡管法案目前還是個雛形，沒有形成具體條款，但核心理念與中國的門把手新國標基本相同：必須配備標識清晰、易于操作的機械門把手，并且保證在全車斷電的情況下依舊可以進入車內。

而受到新法案沖擊最大的，莫過于目前美國電動汽車領域的霸主特斯拉了。要知道特斯拉旗下車型大規模使用了隱藏式門把手，并且已經在美國地區出現多起事故后無法打開車門的案例。根據公開資料，美國國家公路交通安全管理局目前至少有兩項關于特斯拉門把手問題的調查正在進行中。

不過目前該法案仍在眾議院審議階段，是否能夠正式落地，何時才能落地都是個未知數。但全隱藏電動門把手存在安全隱患這個問題基本已經達成了全球共識，監管的收緊也就是個時間問題了。