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又一位對比亞迪痛下狠手的黑水軍，得到了清算！

汽車自媒體們當年有多囂張，如今就有多惆悵。

還記得兩年前的一條新聞嗎？

一輛比亞迪方程豹“豹5”在高速公路上狂飆至180公里/小時，博主聲稱這是為了“真實測試油耗”，最終得出了百公里油耗18升的驚人結論。

這一結果與方程豹官方宣傳的百公里7.8升數據相差懸殊，迅速引爆網絡，引發大量網友對車輛性能的質疑，對比亞迪及方程豹品牌的商業信譽和產品聲譽造成了嚴重損害。

這一切，都被法院認定為捏造的謊言。

事后，比亞迪官方公布了后臺數據，測試車輛在當日存在大量異常駕駛行為：有3個時間段車速超過180km/h，6個時間段超過170km/h，120-140km/h區間占比超過37%，140-160km/h區間占比超過46%。

這些行為與“姚十八”聲稱的“全程壓著限速（120km/h）跑”的說法完全不符。其測試方式不僅無法反映車輛的真實油耗，更對道路安全構成了嚴重威脅。

2025年5月24日晚，比亞迪法務部正式宣布，將向汽車博主“姚*強”提起訴訟，要求其公開道歉并賠償損失500萬元。

經過近8個月的審理，2026年1月22日，法院一審判決認定，被告編造并傳播了關于方程豹汽車的虛假信息，損害了比亞迪及方程豹品牌的商業信譽和商品聲譽，構成商業詆毀，判令其向比亞迪公司賠償201萬元。

判決后，比亞迪法務部發布公告強調，“網絡不是法外之地，對于任何形式的侮辱、造謠、抹黑等侵權行為，我們將持續以法律手段維護企業的合法權益”。

此案是比亞迪自2023年12月發布“打擊網絡黑公關亂象”聲明后的又一重要戰果。

當時，比亞迪宣布對網絡黑公關行為的舉報獎勵最高可達500萬元，并表示“涉及違法的，我們會一追到底”。

比亞迪集團品牌及公關處總經理李云飛曾直言：“一直以來，我們都是黑公關、黑水軍的最大受害者！”。

“姚十八”案件的判決，正是這一決心的具體體現，向整個行業釋放了一個強烈信號：利用網絡傳播虛假信息、惡意抹黑企業品牌的行為，將面臨嚴厲的法律制裁。