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近日，廣汽與華為聯(lián)合打造的新能源品牌啟境宣布，首款獵裝轎跑將于2026年4月首發(fā)亮相，并且在6月份正式發(fā)布。

據(jù)官方表示，新車定位中大型獵裝轎跑，采用“廣汽制造+華為智能”的合作模式：廣汽負(fù)責(zé)整車研發(fā)、供應(yīng)鏈及品質(zhì)把控，華為則提供乾崑ADS 4.0智駕系統(tǒng)、鴻蒙座艙等全棧技術(shù)支持。核心配置方面，新車搭載L3級的智能輔助駕駛，搭配鴻蒙座艙可實現(xiàn)全場景互動。動力上，估計該車會有兩種動力，純電與增程。

值得注意的是，啟境選擇獵裝轎跑這一相對小眾的細(xì)分市場切入，還是有點聰明的。因為這種定位避開了主流轎車與SUV市場的激烈競爭。在當(dāng)前，無論是轎車還是SUV的新能源市場，都已經(jīng)聚集很多實力玩家，啟境的這個動作形成了一種差異化的優(yōu)勢，當(dāng)然，這樣的做法對自身的考驗也很大。

從行業(yè)視角看，這款車型是“主機(jī)廠+技術(shù)供應(yīng)商”合作模式的又一實踐樣本。其市場表現(xiàn)不僅關(guān)乎啟境品牌的開局，也將為行業(yè)提供跨界合作的參考案例。隨著4月發(fā)布日期臨近，新車的最終定價和L3級的智駕能力將會成為大部分人關(guān)注的核心點。