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小米汽車，可以說是在不被看好的情況下而生的，當雷軍宣布要跨界造車時，所有人都不看好，甚至還有人說，一個做手機的，造的明白車嗎？到了今天，我們回過頭來看小米汽車，它的表現已經打了很多人的臉，截至到2025年11月底，小米交付已超50萬輛，2025年全年交付量達41萬輛。

小米汽車的火熱，幾乎顛覆了整個新能源汽車行業，以至于現在，很多用戶想買一臺小米汽車，都要等個半年以上才能提到車。所以，小米二手汽車，價格在之前也一直壓不了太多，但在近日，我們發現，小米二手車的價格出現了大幅下滑。

根據懂車帝二手車交易平臺中的信息來看，以上海地區為例，小米SU7跌幅有5萬左右，SU7 Ultra標準版跌幅有14萬左右，小米YU7跌幅較小，沒有太大的起伏。

所以，從圖中的信息可以得出，小米SU7和小米SU7 Ultra的跌幅是最大的，SU7 Ultra我們暫且不談，因為那臺車很貴。我們來談談小米SU7，SU7二手車價格的下跌，主要原因可能和新一代SU7有關，前段時間，新一代小米SU7發布了，升級了續航、全系碳化硅平臺、激光雷達等配置，價格只高了一萬元。還有一點就是小米的輿論風暴，我們都知道，小米汽車自從上市到現在，輿論幾乎是沒有停過，一點點的差錯都會被無限放大，小米的高流量和高熱度，最終也得到了反噬，這也算是小米汽車必須要經歷的一件事吧，畢竟無論做什么事，都會遇到一些阻礙。至于二手車價格下跌，也是必須要經歷的事情，畢竟現在的新能源很卷，小米2年換一代也算慢了，但代價就是自己的車企會越來越不保值了。