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近日，特斯拉CEO埃隆?馬斯克在社交媒體上發文稱，在FSD的新版本中，特斯拉將允許駕駛員在部分場景下使用輔助駕駛功能時操作手機收發消息，引發輿論熱議。

根據海外媒體搶先測試的內容來看，升級到新版本之后的特斯拉FSD在開啟輔助駕駛功能后，即使駕駛員手脫離方向盤操作手機，車輛也不會進行提示或者是人工接管干預。

盡管馬斯克在社交媒體上“謹慎”的表示這一場景的實現要視周圍情況而定，但這一更新依舊引起了巨大爭議。畢竟在當前幾乎所有國家中，開車過程中操作手機都被視為違規行為，全球也發生過多起在開啟輔助駕駛過程中操作手機導致事故發生的案例。所以這次特斯拉的更新，說是挑戰各國監管底線也不為過。

值得一提的是，近期美國國家公路交通安全管理局還致函特斯拉，稱FSD存在至少80起違反交通規則的案例，要求特斯拉配合提供相關信息。無論怎么看，特斯拉的這次更新都有些不靠譜啊。

不過國內的朋友倒是可以放心，目前國內地區還沒有進行相關功能的更新推送。而且按照目前廠家在實施OTA前需要進行備案的要求，這個功能更新大概率也不會在國內實施。

不管怎么說還是那句話：不要盲目相信輔助駕駛，駕駛員才是交通安全的第一責任人。