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前幾天特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克不是在社交媒體上抱怨自己愿意開放FSD，但其他車企不買賬嘛。誒，買賬的人來了！

不過這個(gè)買賬的人是“下周回國”的賈老板，其在社交媒體上表示Faraday Future愿意與特斯拉在FSD上展開全面合作。其表示目前Faraday Future目前已經(jīng)在充電網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)了兼容，并且還從底層邏輯、市場(chǎng)規(guī)模、文明升級(jí)三個(gè)維度表明Faraday Future與特斯拉合作的態(tài)度。

不過到目前為止特斯拉方面并沒有做出回應(yīng)，小編覺得可能特斯拉也不會(huì)回應(yīng)或者是禮貌性的回應(yīng)，大概率不會(huì)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。畢竟一方面賈老板的情況大家心里都清楚，另一方面FF/FX車型想要適配FSD也有很多現(xiàn)實(shí)困難，高山8配上特斯拉FSD，這事兒光是想想就已經(jīng)非常奇怪了。

所以這件事，起碼小編暫時(shí)把他歸類于賈老板的“口嗨”，等真有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展再看也不遲。至于其他廠商是否愿意接納FSD，還是那句話：“我是輕易不會(huì)出賣靈魂的，除非賺的更多?！比绻厮估茏C明FSD能給車企帶來利潤增長，那車企們自然會(huì)愿意合作的。