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11月21日，第23屆廣州車展火熱開幕。作為“東道主品牌”，廣汽昊鉑A800在承擔(dān)了廣州全運(yùn)會禮賓接待車的大活之后，以“華系雙智旗艦轎車”的名號來到了車展現(xiàn)場。

在今年的成都車展上它首次亮相，它融合了廣汽1 Concept概念車的外觀，把設(shè)計從圖紙上落地到了現(xiàn)實中，還原度高達(dá)95%。并且車頭的三面式翻轉(zhuǎn)大燈+環(huán)繞車身一周的投影燈，以及車尾三層貫穿式尾燈，辨識度很高。但成都車展上它僅亮相了外觀，憋了將近3個月后，終于在廣州公布了內(nèi)飾設(shè)計。

這款車的內(nèi)飾設(shè)計得比較典雅，用鍍鉻金屬條和兩種不同材質(zhì)面料劃分區(qū)域，層次感很強(qiáng)。

中控部分，昊鉑A800使用了10.25英寸全液晶儀表和14.6英寸中控大屏，車機(jī)搭載華為鴻蒙座艙HarmonySpace 5，其基于全新的MoLA智能化架構(gòu)，互動性非常優(yōu)秀。下方的中島上，昊鉑A800給到了雙50W無線快充、雙杯架的配置。此外，還有64色可調(diào)氛圍燈、27英寸W-HUD、14揚(yáng)聲器燕飛利仕音響、主動降噪等配置，給駕駛帶來更舒適體驗。

座椅部分，昊鉑A800采用Nappa真皮包裹+菱格縫線表皮工藝，副駕給到了女王座設(shè)計。此外，配備了前排8向、后排4向的座椅電動調(diào)節(jié)，前后排都有加熱功能，而按摩功能則為前排獨有。

在后排上，昊鉑A800采用了獨具特色的2+1變形座椅，中央座椅放下后可變身為帶觸控屏的中央扶手，在一輛車上自由切換尊貴四座和家用五座的身份。并且后排的座椅高于前排，擁有更加良好的視野。

值得一提的是，除了內(nèi)飾外，它最重要的一點是擁有L3智能輔助駕駛。

今年4月華為發(fā)布的乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)共有4個版本，最高的ADS Ultra旗艦版是唯一一個具備高速L3能力的版本。11月20日華為剛剛開完華為乾崑生態(tài)大會，車BU CEO靳玉志在會上宣布高速L3的商用之路即將啟程，而搭載它的昊鉑A800就于次日的車展上亮相。

其實在車展前夕，昊鉑A800上路開啟L3級自動駕駛道路測試的消息就已經(jīng)傳出，測試車速達(dá)到了120km/h，廣汽昊鉑也成為了全國率先獲準(zhǔn)在時速120公里下開展L3高速路測的汽車品牌。這次測試的成功，可以說是L3落地前的一次里程碑事件。

為了實現(xiàn)L3，昊鉑A800不僅擁有雙目攝像頭、兩個4D毫米波雷達(dá)、業(yè)界最高分辨率的激光雷達(dá)和多個高精度固態(tài)激光雷達(dá)，能夠在行駛途中對突發(fā)情況處理得從從容容、游刃有余。

可以說，有了優(yōu)雅造型、靈動燈組和典雅內(nèi)飾、乾崑系統(tǒng)的廣汽昊鉑A800，不僅外在優(yōu)秀，內(nèi)在也十分強(qiáng)大。特別是其高速L3能力，讓人非常期待未來落地的效果。在昊鉑A800上，不僅展示了廣汽在汽車制造領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)，也體現(xiàn)了與華為深度合作所帶來的強(qiáng)大創(chuàng)新實力。