蔚來(lái)芯片見(jiàn)到回頭錢(qián)了?智駕芯片開(kāi)始技術(shù)外供!
錢(qián)國(guó)梁 / 2025-11-20 11:1630322蔚來(lái)的智駕芯片,是最燒錢(qián)的項(xiàng)目之一。近期,有消息稱(chēng):“蔚來(lái)將從這個(gè)最燒錢(qián)的項(xiàng)目之一取得收入,蔚來(lái)自研的高階智能駕駛芯片“神璣NX9031”開(kāi)始技術(shù)外供,向一家汽車(chē)芯片公司提供技術(shù)授權(quán)。

蔚來(lái)的“神璣NX9031”的芯片基于5nm車(chē)規(guī)工藝制造,擁有超500億顆晶體管,芯片和底層軟件都實(shí)現(xiàn)了自主設(shè)計(jì),從該芯片的數(shù)據(jù)上來(lái)看,神璣NX9031的算力是英偉達(dá)Orin-X的4倍,存儲(chǔ)帶寬為546GB/s,能同時(shí)處理25個(gè)高清攝像頭的數(shù)據(jù),處理延遲低于5毫秒。

李斌此前曾透露:“神璣NX9031的研發(fā)支出等于建設(shè)1000座換電站的成本。按照每座150萬(wàn)至300萬(wàn)的預(yù)算,總研發(fā)成本在幾十億元。”同時(shí),李斌還說(shuō)道:“過(guò)去我們依賴(lài)英偉達(dá)Orin-X芯片,而現(xiàn)在自研芯片能應(yīng)用后,單車(chē)的成本優(yōu)化在1萬(wàn)元左右”。目前該芯片已經(jīng)搭載在ET9、2025款ES6、EC6等車(chē)型上。

目前蔚來(lái)整體的狀態(tài)都在向好的方向發(fā)展,從一開(kāi)始的車(chē)賣(mài)不出去,到現(xiàn)在的銷(xiāo)量回暖,芯片也不再依賴(lài)英偉達(dá)。在這個(gè)時(shí)候,自研的芯片開(kāi)始技術(shù)外供也是一個(gè)積極的信號(hào),同時(shí)對(duì)蔚來(lái)的盈利也能起到關(guān)鍵作用,畢竟燒了那么多錢(qián),這次能賺到回頭錢(qián)還真不容易。
蔚來(lái)芯片見(jiàn)到回頭錢(qián)了?智駕芯片開(kāi)始技術(shù)外供!














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