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今年的iPhone Air一推出，各家友商都像打了雞血似的選擇要跟進(jìn)，很多牌子紛紛開(kāi)案，動(dòng)作快的甚至手機(jī)都出來(lái)了。然而前不久iPhone Air減產(chǎn)的消息一出，加上昨天有消息稱iPhone Air國(guó)內(nèi)首銷(xiāo)周激活才5W+，配合庫(kù)克在財(cái)報(bào)會(huì)議上對(duì)iPhone Air避而不談，輕薄手機(jī)這個(gè)賽道感覺(jué)瞬間就涼了不少。

但是，這個(gè)時(shí)候有個(gè)品牌站出來(lái)給蘋(píng)果打樣了，聯(lián)想發(fā)布了moto X70 Air，這個(gè)手機(jī)就很有意思，除了手機(jī)芯片一般外，其他都不差，而且才2399元起售，簡(jiǎn)直狂扇蘋(píng)果的臉。

從身材方面看，這個(gè)手機(jī)的厚度為5.99mm，極限縮到了6mm以下，重量?jī)H有159克。相比蘋(píng)果iPhone Air的5.6mm、165克，它也沒(méi)差到哪里去。關(guān)鍵是，這家伙能插SIM卡！它可以支持實(shí)體Nano SIM雙卡雙待，不用去運(yùn)營(yíng)商那邊搞煩人的eSIM了。

然后，相比于iPhone Air的聽(tīng)筒揚(yáng)聲器，moto X70 Air配置了雙揚(yáng)聲器，外放素質(zhì)方面比蘋(píng)果強(qiáng)多了。

在電池方面，聯(lián)想更是打了蘋(píng)果的臉。

它用的是全新星海刀鋒電池，能量密度做到860瓦時(shí)/升，電池容量提升至4800mAh，是iPhone Air的3149mAh的1.5倍，并且還支持68W有線快充+15W無(wú)線充電，蘋(píng)果你就說(shuō)你臉疼不疼吧？

屏幕方面，它采用6.7英寸1.5K分辨率OLED直屏，支持120Hz動(dòng)態(tài)刷新率、HDR10+與10bit色深，紙面素質(zhì)來(lái)看還是不錯(cuò)的，不過(guò)亮度說(shuō)的是“局部峰值亮度4500nits”，感覺(jué)有點(diǎn)虛，可能在這一塊表現(xiàn)一般。

拍照方面，后攝配備了5000萬(wàn)像素主攝+5000萬(wàn)像素超廣角微距鏡頭，比蘋(píng)果多一顆鏡頭。前攝也是5000萬(wàn)像素，支持Livephoto功能，自拍時(shí)也能仿照蘋(píng)果那樣切換成廣角，不過(guò)應(yīng)該不是方形傳感器。

雖然比下來(lái)蘋(píng)果iPhone Air幾乎是毫無(wú)優(yōu)勢(shì)，但起碼在CPU上還給蘋(píng)果留了臉面，moto X70 Air用的是第四代驍龍7，但是12GB+256GB只要2399元的首發(fā)起售價(jià)，只有iPhone Air的1/3，甚至還有國(guó)補(bǔ)，這還要啥自行車(chē)。這一回，我覺(jué)得蘋(píng)果是真的被友商教做人了。