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憑借著極低的售價(jià)以及相對(duì)不錯(cuò)的整體表現(xiàn)，吉利帝豪在中低端車型市場(chǎng)一直混的風(fēng)生水起，甚至在一些車圈大V的助推下，成為了中國汽車文化的代表符號(hào)。

不過第四代帝豪上市也有一些年頭了，今年吉利終于下手對(duì)帝豪進(jìn)行換代，并于近日發(fā)布了內(nèi)飾官圖，看完之后我想說：“這還是帝豪？”

從官方發(fā)布的圖片來看，這次帝豪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說是改頭換面。整體使用了上黑下棕的顏色設(shè)計(jì)，并且座椅的打孔皮革以及貫穿于內(nèi)飾若隱若現(xiàn)的木紋面板都賦予了全新帝豪一種中高檔轎車才有的高級(jí)感。小編腦海里能想到的形容詞就是：雅。

空調(diào)出風(fēng)口采用了“回”字形設(shè)計(jì)，外圈采用鍍鉻裝飾，傳承了吉利長(zhǎng)期以來的“水波漣漪”設(shè)計(jì)美學(xué)，并且賦予了整個(gè)內(nèi)飾更強(qiáng)的高級(jí)感。

而換擋區(qū)域這里，全新帝豪甚至配上了水晶擋把，并且這個(gè)區(qū)域的設(shè)計(jì)和同門師兄沃爾沃簡(jiǎn)直是如出一轍。不得不說，這次帝豪的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款第四代帝豪，提升的不止是一點(diǎn)點(diǎn)啊。

而在座艙智能化方面，全新帝豪會(huì)配備14.6英寸懸浮式中控屏，并且搭載Flyme Auto操作系統(tǒng)，同時(shí)像是全液晶儀表、50W手機(jī)無線快充等配置也悉數(shù)登場(chǎng)，在智能化層面會(huì)向目前第一梯隊(duì)看齊。

其它參數(shù)方面，根據(jù)工信部申報(bào)信息，全新帝豪車身長(zhǎng)度將會(huì)大幅度增加至4815mm，與更高一級(jí)的吉利星瑞看齊，動(dòng)力則會(huì)換裝一臺(tái)功率高達(dá)181馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。

總體來看，這次全新帝豪用“鳥槍換炮”來形容毫不為過，無論是機(jī)械素質(zhì)還是內(nèi)外質(zhì)感都提升到了一個(gè)新的高度，只是如此巨大的進(jìn)步會(huì)不會(huì)帶來價(jià)格的大幅度上漲？要知道目前第四代帝豪官方指導(dǎo)價(jià)最低只要6萬多，部分經(jīng)銷商優(yōu)惠后甚至不到5萬，而極低的價(jià)格正是帝豪熱銷的主要原因。如果品質(zhì)的升級(jí)帶來的是價(jià)格上漲，那大家會(huì)不會(huì)為它買單，這個(gè)真得打一個(gè)問號(hào)了。