午夜神马影院-日本天堂在线-国产精品777-奇米影视亚洲春色-天堂8中文-日本在线观看一区二区-天天干天天操天天插-国产精品女同-色骚综合-四川一级毛毛片-99在线看-国产极品久久-波多野吉衣毛片-婷婷在线综合-欧美视频成人-亚洲影视一区二区三区-国产精品久久久久久久一区二区-国产精品9191-污污免费观看-日本三区在线

雖然目前BBA都在表示不會輕易停產內燃機車型，徹底轉向電動化，但是對于電動汽車的投入一點也不少，特別是高性能電動車型。

近日，寶馬完成了旗下高性能電動車i4 M60 xDrive的工信部能耗標識申報，根據網絡上的信息，該車很快就將以進口的身份進入到中國市場。

根據能耗標識的信息，i4 M60 xDrive采用雙電機四驅的驅動形式，前電機功率198kW，后電機功率248kW，總和功率達到446kW。而目前燃油M4雷霆版的發動機功率為390kW，i4 M60 xDrive的動力性能已經遠超燃油的寶馬M4。

而在續航方面，i4 M60 xDrive的CLTC續航里程能夠達到609km，看來新車將會配備一塊不小的電池組。不過車輛的整備質量僅為2246kg，在高性能電動車型中算是比較不錯的，看來寶馬做了不少輕量化的處理。

根據目前的消息，i4 M60 xDrive進入中國之后，將按照訂單式生產的模式進行銷售，所以交付周期會很長，售價方面，目前它的海外售價約合人民幣在65萬元左右，進口到國內加上關稅等成本之后，預估價格在80-100萬之間。

未來寶馬的M3和M4會純電化，這幾乎已經是板上釘釘的事情，而如今的i4 M60 xDrive完全可以看作是未來純電M4的預演。毫無疑問強大的電動機能夠帶來比燃油車型更強大的動力表現，但是缺少了聲浪的激情，不知道大家還愿不愿意為它買單啊。